Criza energetică în UE din cauza războiului din Iran

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Uniunea Europeană se confruntă cu pierderi de 500 de milioane de euro pe zi din cauza războiului din Iran, afectând grav economia și piețele energetice. Comisia Europeană a creat un observator pentru a monitoriza stocurile de combustibil de aviație, temându-se că deficitul ar putea duce la anulări de zboruri. Miniștrii caută soluții alternative pentru a asigura aprovizionarea.

EN

Brief

The European Union is losing 500 million euros daily due to the war in Iran, significantly impacting its economy and energy markets. The European Commission has established a fuel stock observer amid fears of aviation fuel shortages that could lead to flight cancellations. Ministers are seeking alternative solutions to secure supply.

Criza energetică în UE din cauza războiului din Iran
Sursa foto: ziare.com

Impact economic major

Criza energetică reprezintă subiectul principal al acestui articol. Uniunea Europeană se confruntă cu o criză energetică fără precedent, declanșată de conflictul din Orientul Mijlociu. Comisarul european pentru energie, Dan Jørgensen, avertizează că blocarea Strâmtorii Ormuz a eliminat 20% din exporturile globale de hidrocarburi, provocând pierderi masive și o volatilitate extremă a prețurilor, care va dura pe termen lung.

Comisarul european Dan Jørgensen a subliniat că impactul acestui conflict asupra economiei europene este unul sistemic și de durată, respingând ideea unei crize trecătoare. Acesta a pus cifre exacte pe pierderile suferite de continent în fiecare zi de conflict, scrie Euronews. El a subliniat că războiul costă Europa 500 de milioane de euro (aproximativ 600 de milioane de dolari) pe zi și a avertizat că urmează luni foarte dificile, sau posibil chiar ani. „Chiar și în cel mai bun scenariu, situația tot e rea”, a declarat Dan Jørgensen în fața jurnaliștilor.

Pierderea bruscă a fluxurilor de petrol și gaze prin cel mai important punct de tranzit global a generat o undă de șoc pe piețele energetice. Oficialii de la Bruxelles se tem acum că statele membre ar putea începe să acapareze stocurile de combustibil în detrimentul partenerilor comunitari. „Pierderea bruscă a 20% din exporturile globale de petrol și gaze naturale prin Strâmtoarea Hormuz a declanșat o volatilitate puternică a prețurilor, chiar și în cazul în care statele UE reușesc să-și asigure aprovizionarea cu energie. Comisia a anunțat miercuri crearea unui nou observator al carburanților pentru monitorizarea stocurilor de combustibil de aviație și prevenirea acaparării de către unele state membre în detrimentul altora”, se arată în planul de urgență al Comisiei.

În ciuda asigurărilor oficiale că securitatea aprovizionării este încă garantată, guvernele UE monitorizează cu îngrijorare stocurile de combustibil de aviație. Există temeri reale că deficitul ar putea duce la blocarea zborurilor chiar în perioada concediilor. „Guvernele UE rămân foarte îngrijorate de posibilele crize de combustibil de aviație, în special cu apropierea sezonului turistic aglomerat. Agenția Internațională a Energiei a avertizat recent că Europa se confruntă cu un deficit de combustibil de aviație, o afirmație susținută de mai multe companii aeriene europene, care au spus că aceasta ar putea duce la anulări de zboruri”, notează sursele citate de Euronews.

Miniștrii europeni caută soluții alternative pentru a acoperi golul lăsat de resursele din Orientul Mijlociu. O variantă de urgență discutată la nivel înalt este asigurarea unui flux constant de carburant din Statele Unite, deși costurile rămân o barieră majoră.

Declarațiile lui Jørgensen au venit la o zi după ce miniștrii europeni ai transporturilor au prezentat planuri pentru asigurarea aprovizionării cu combustibil de aviație din Statele Unite, pe fondul posibilelor penurii pe continent, chiar dacă liderii UE susțin că securitatea aprovizionării este în prezent asigurată, iar eventualele penurii ar putea fi resimțite diferit de la un stat membru la altul, se mai precizează în analiza oficială.