Rheinmetall: Prețuri vehicule IFV comparabile cu piața

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Nick Stirban, reprezentantul Rheinmetall în România, a declarat că prețurile vehiculelor IFV sunt comparabile cu cele de pe piață și că investițiile companiei vor fi distribuite în mai multe locații din țară. El a subliniat importanța transparenței și transferului de tehnologie în cadrul acestor investiții.

EN

Brief

Nick Stirban, the representative of Rheinmetall in Romania, stated that the prices of the offered IFV vehicles are market-comparable, confirming that investments will be spread across various locations in the country. He emphasized the importance of transparency and technology transfer in these investments.

Rheinmetall: Prețuri vehicule IFV comparabile cu piața
Sursa foto: gandul.ro

Investiții distribuite național

Nick Stirban, reprezentantul Rheinmetall în România, afirmă, într-un interviu pentru MEDIAFAX, că prețurile vehiculelor IFV oferite pentru țara noastră sunt „aliniate la nivelul pieței și sunt comparabile cu cele din statele în care compania activează”, iar investițiile companiei în România vor fi distribuite la nivel național, de la Satu Mare, Mediaș, Victoria și până la Mangalia.

Nick Stirban a respins informațiile publicate în presă că programul de achiziție IFV ar fi direcționat către Rheinmetall, la un preț mai mare cu 30%. „Aceste speculații nu au un fundament si nu reflecta realitatea. Prețurile vehiculelor IFV oferite de Rheinmetall sunt aliniate la nivelul pieței și sunt comparabile cu cele din statele în care compania activează. Procesele de achiziții în domeniul apărării sunt supuse unor monitorizări stricte din partea instituțiilor statului, inclusiv Cancelaria Guvernului și Ministerul Apărării Naționale, care asigură încadrarea în bugetele aprobate și respectarea standardelor de piață.

Rheinmetall, asemenea oricărei companii germane de renume, pune accent pe seriozitate și transparență, de la etapa de ofertare până la livrare. Dincolo de costul de achiziție, valoarea reală a propunerii Rheinmetall constă în transferul masiv de tehnologie și în crearea unei baze de producție autohtone. Această industrializare locală transformă o cheltuială bugetară într-o investiție pe termen lung în economia și suveranitatea României.”

Reprezentanții Rheinmetall în România afirmă că parteneriatul cu compania a fost un pas firesc, având în vedere experiența de peste trei decenii în colaborări industriale internaționale. „Contextul geopolitic actual impune o consolidare a capacităților de apărare prin parteneri tehnologici de prim rang. La Mediaș, am demonstrat deja că avem infrastructura și expertiza necesare pentru a susține proiecte de mare anvergură”, a precizat Stirban.

În spațiul public au apărut și informații legate de programul de achiziție IFV. S-a spus că programul respectiv ar fi fost redirecționat la un preț mai mare cu 30%. Stirban a demontat aceste speculații, subliniind că prețurile vehiculelor sunt aliniate la nivelul pieței. „Aceste speculații nu au un fundament si nu reflecta realitatea. Procesele de achiziții sunt monitorizate de autorități, inclusiv Ministerul Apărării Naționale.”

De asemenea, au existat zvonuri că vehiculele IFV nu ar fi produse în România, ci în Ungaria. Stirban a explicat că aceste afirmații sunt nefondate. „Rheinmetall a demonstrat un angajament ferm față de România, fiind prima companie de acest calibru care a investit în capacități de producție locale.” Obiectivul companiei este ca, dacă produsul va fi selectat de statul român, producția să fie realizată în România.

Stirban a continuat să vorbească despre locurile unde aceste investiții vor fi distribuite. „Programele de înzestrare se află în continuare în faze active de derulare și negociere. Singurul proiect negociat în prezent cu Rheinmetall este cel privind fabrica de pulbere de la Victoria. Această abordare riguroasă este necesară când vorbim despre securitatea națională.”

Reprezentantul Rheinmetall a menționat că Germania este „motorul industrial al Europei” și cel mai important partener economic al României. „Investițiile vor fi distribuite la nivel național, de la Satu Mare, Mediaș, Victoria și până la Mangalia, evitând concentrarea într-o singură zonă.” Aceste inițiative vor stimula dezvoltarea altor sectoare, precum construcțiile, și vor valorifica sinergiile cu industria automotive din România.

„Cred că tărie în acest parteneriat și în beneficiile aduse țării noastre”, a conchis Nick Stirban.