Primul oraș din România cu reguli stricte pentru trotinetele electrice închiriate

Decizia de a implementa reguli stricte pentru utilizarea trotinetelor electrice închiriate a fost anunțată de viceprimarul Dan Tarcea, în urma consultărilor cu operatorii și cu Poliția locală. „La Cluj-Napoca vor fi introduse, în premieră națională, un set de măsuri pentru utilizarea trotinetelor de închiriat, stabilite în urma discuțiilor cu operatorii și susținute de Poliție. Aceste măsuri includ oprirea automată a trotinetelor în parcuri și în zone clar delimitate, reducerea vitezei la 10 km/h în zona școlilor, limitarea vitezei la 20 km/h pe timpul nopții și introducerea unor verificări suplimentare în aplicație, pentru creșterea siguranței. În paralel, vor fi derulate campanii de informare dedicate utilizatorilor, inclusiv în școli. Implementarea acestor măsuri este prevăzută până la sfârșitul lunii iunie”, a declarat viceprimarul Tarcea.

Autoritățile locale subliniază că aceste măsuri vin ca răspuns la creșterea numărului de accidente cu trotinete electrice, inclusiv în rândul tinerilor. Conform datelor oficiale, în 2025 s-au înregistrat peste 1.500 de accidente cu trotinete electrice în România, cu șapte decese și peste 1.600 de răniți în primele șapte luni ale anului, dintre care 80% au fost din vina conducătorilor de trotinete. „Am luat această decizie pentru că vrem să creștem siguranța în spațiul public — pentru pietoni, în special pentru copii, dar și pentru cei care folosesc trotinetele. Este un pas necesar pentru a introduce reguli clare și un control mai eficient al modului de utilizare”, a adăugat Tarcea.

Noile reguli urmează să fie implementate până la finalul lunii iunie și ar putea deveni un model pentru alte orașe din România care se confruntă cu probleme similare legate de utilizarea trotinetelor electrice. De exemplu, orașe precum București și Timișoara au raportat, de asemenea, creșteri ale accidentelor legate de aceste vehicule, ceea ce sugerează că o abordare similară ar putea fi benefică.

Măsurile incluse în noul set de reguli se bazează pe tehnologia de geofencing, care permite operatorilor să delimiteze zonele în care trotinetele pot funcționa diferit. În parcuri sau în spații cu trafic pietonal intens, viteza va fi redusă treptat, iar utilizatorii vor fi opriți complet la intrarea în aceste zone. Aceasta este o măsură de prevenire a accidentelor, având în vedere că multe dintre accidentele raportate au avut loc în zone aglomerate sau în apropierea școlilor.

Pe lângă restricțiile de viteză și oprirea automată în zone periculoase, autoritățile plănuiesc să implementeze măsuri suplimentare pentru a verifica identitatea utilizatorilor și a aplica reguli mai stricte de utilizare. Aceasta ar putea include cerințe de confirmare a identității în aplicațiile de închiriere, pentru a reduce riscul de abuzuri sau comportamente periculoase.

Operatorii de servicii de închiriere au termen până la finalul lunii iunie pentru a se conforma noilor cerințe, iar autoritățile locale vor lansa o campanie de informare pentru a explica utilizatorilor aceste schimbări importante. Aceste măsuri sunt văzute ca un pas esențial în gestionarea utilizării trotinetelor electrice și în promovarea unui mediu mai sigur pentru toți cetățenii.

În concluzie, implementarea acestor reguli stricte în Cluj-Napoca ar putea să fie un exemplu pentru alte orașe din România și ar putea contribui la reducerea accidentelor și la creșterea siguranței rutiere. Autoritățile speră că prin educație și reglementare, utilizarea trotinetelor electrice va deveni mai sigură și mai responsabilă.

Următorii pași includ monitorizarea eficienței acestor măsuri și adaptarea lor în funcție de feedback-ul utilizatorilor și al comunității locale.