Creștere în preferințele românilor
În martie 2026, România a înregistrat o creștere semnificativă a vânzărilor de vehicule electrice, cu 1.209 unități înmatriculate, conform datelor centralizate de LEKTRI.CO. Acest număr marchează o creștere de 93% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, într-o piață auto în diversificare, în care Tesla a dominat clasamentul, iar Dacia Spring s-a menținut în primele cinci poziții. „Piața auto electrică din România traversează o perioadă de creștere solidă și consistentă. Datele lunii martie confirmă o tendință care se consolidează de la an la an – cererea crește, oferta se diversifică, iar adopția vehiculelor electrice devine tot mai naturală în rândul consumatorilor. Estimăm că această dinamică se va accelera pe parcursul anului 2026”, a declarat Claudiu Suma, CEO LEKTRI.CO.
Din cele 47.068 de vehicule înmatriculate în martie 2026, autovehiculele electrice au reprezentat 2,57%. Dintre acestea, 1.160 erau autoturisme, în timp ce 49 erau autoutilitare electrice. Bilanțul net al lunii rămâne la 1.021 vehicule electrice, după scăderea a 188 de radieri. Aceste informații subliniază o tendință pozitivă pentru sectorul vehiculelor electrice din România.
Pe locul întâi în clasamentul vânzărilor de vehicule electrice se află Tesla Model 3, cu 146 de unități vândute, urmată de Tesla Model Y, cu 107 unități. Ford Puma ocupă locul al treilea, cu 63 de unități, urmat de Dacia Spring, cu 61 de unități, și BYD Dolphin Surf, cu 57 de unități. De asemenea, BYD Sealion 7, cu 54 de unități, confirmă prezența în creștere a brandului pe piața românească. Aceste date sugerează o diversificare a preferințelor consumatorilor români.
Hyundai Kona, cu 47 de unități, se menține ca o constantă pe piață, urmat de Ford Explorer, cu 31 de unități. Alte modele precum BYD Atto 2, Renault Zoe și Volkswagen ID.4 au înregistrat fiecare câte 29 de unități. În segmentul inferior al clasamentului, Dacia rămâne liderul electrificării locale, având o cotă de 27,82% din totalul vehiculelor electrice.
La nivelul parcului auto electric, Dacia conduce cu 18.694 de unități, urmată de Tesla cu 11.851 de unități. Volkswagen, Renault și Hyundai completează primele cinci poziții, având cote între 6% și 8%. Statisticile arată că Mercedes-Benz, BMW și Ford se află pe următoarele poziții în top 10.
În intervalul 11-20, BYD a ajuns la 1.072 de unități active, alături de Skoda, Smart, Audi și Volvo, cu cifre variind între 791 și 1.068 de unități. Creșterea acestei piețe este susținută de o infrastructură de încărcare în expansiune, cu operatori precum Renovatio e-Charge, Eldrive și E.ON Drive continuând să instaleze noi puncte de încărcare. Aceasta este o componentă esențială în sprijinul creșterii parcului auto electric din România.
În concluzie, piața auto electrică din România se află într-o expansiune rapidă, iar trendul favorabil sugerează că adopția vehiculelor electrice va continua să crească.
Este esențial ca autoritățile și operatorii de infrastructură să colaboreze mai departe pentru a sprijini această tranziție vitală către o mobilitate mai sustenabilă.