TAROM în pericol de închidere
Sindicatul Unit TAROM (SUT), organizație reprezentativă a angajaților TAROM, organizează marți, 21 aprilie 2026, o conferință de presă în fața sediului social al companiei, în Otopeni. Evenimentul este programat la ora 12:30, pe Calea Bucureștilor 224F, și vine în contextul unor acuzații grave formulate de sindicaliști. SUT, afiliat la Confederația Sindicatelor Democratice din România, susține că Executivul ar avea intenția de a închide compania aeriană începând cu data de 30 aprilie 2026, scrie Agerpres. La conferință sunt așteptați să participe mai multe categorii de angajați ai companiei, inclusiv piloți, însoțitori de bord și tehnicieni de aviație, care își vor exprima public poziția față de această posibilă decizie.
În ultimii ani, TAROM a întâmpinat dificultăți financiare semnificative, iar această situație a generat speculații cu privire la viitorul companiei. Potrivit unui raport al Ministerului Transporturilor, compania a înregistrat pierderi de aproximativ 80 milioane de euro în 2025, ceea ce a ridicat semne de întrebare referitoare la sustenabilitatea sa pe termen lung. De asemenea, datele INS arată că numărul pasagerilor transportați de TAROM a scăzut cu 30% în comparație cu 2019, an în care compania opera la capacitate maximă.
Experții din domeniul aviației sunt îngrijorați de impactul pe care o eventuală închidere a TAROM l-ar avea asupra industriei aeronautice din România. „Oferirea de servicii de transport aerian este esențială pentru dezvoltarea economică a țării, iar dispariția TAROM ar însemna o pierdere semnificativă nu doar pentru angajați, ci și pentru economie”, afirmă Radu Bădescu, expert în aviație și consultant la o firmă de profil.
Compania TAROM, înființată în 1954, este una dintre cele mai vechi companii aeriene din Europa de Est și a fost un simbol al călătoriilor aeriene pentru români de-a lungul decadelor. În prezent, aceasta operează zboruri interne și internaționale sub autoritatea Ministerului Transporturilor și este membru al alianței internaționale SkyTeam din 25 iunie 2010. În contextul actual, închiderea TAROM ar putea avea un impact devastator asupra locurilor de muncă din domeniul aviației și nu numai, având în vedere că firma angajează în jur de 1.500 de persoane.
Pe de altă parte, oficialii guvernamentali nu au comentat încă public despre aceste acuzații. Cu toate acestea, surse apropiate de Executiv sugerează că o restructurare a companiei este necesară pentru a asigura viabilitatea pe termen lung. „Deciziile noastre vor fi întotdeauna orientate către eficiență și sustenabilitate, dar nu putem comenta despre măsuri specifice fără o evaluare detaliată”, a declarat un oficial din Ministerul Transporturilor, sub protecția anonimatului.
În concluzie, conferința de presă de marți va oferi angajaților TAROM o platformă pentru a-și exprima temerile și a solicita clarificări cu privire la viitorul companiei. Este esențial ca toate părțile implicate să colaboreze pentru a găsi soluții care să asigure continuitatea operațiunilor TAROM.
În contextul modificărilor rapide din industria aviației, angajații și sindicatul se confruntă cu provocări semnificative, iar viitorul companiei rămâne incert.