Angajamentele lui Péter Magyar
Péter Magyar a reînnoit angajamentul de menținere a prețului protejat la combustibili, conform unui anunț făcut pe pagina sa oficială de socializare, după o întâlnire cu Zsolt Hernádi, directorul general MOL, și alți lideri ai companiei. Magyar a declarat că, în cadrul discuțiilor purtate, reprezentanții MOL au confirmat că aprovizionarea cu combustibili a țării va continua fără întreruperi, în ciuda fluctuațiilor de pe piața internațională. „Am convenit să menținem prețul protejat atât pentru motorină, cât și pentru benzină, și acest lucru nu va împovăra suplimentar bugetul de stat”, a subliniat liderul partidului Tisza.
În plus, Magyar a cerut public premierului în exercițiu, Viktor Orbán, să extindă până la 30 mai măsura de reducere a accizelor la combustibili, care urmează să expire pe 30 aprilie. Această cerere face parte dintr-o serie de măsuri propuse de noul guvern pentru a proteja consumatorii de creșterea prețurilor la combustibili. Măsura prețului protejat pentru combustibili a fost introdusă pe 9 martie de guvernul Fidesz, stabilind limite maxime de 595 de forinți (8,38 de lei la cursul la zi) pentru benzină și 615 de forinți (8,67 de lei) pentru motorină.
În campania electorală, partidul Tisza, condus de Magyar, a promis un preț plafonat de 480 de forinți (6,76 de lei) pentru combustibili. Prețul plafonat pentru carburant este valabil doar pentru cei care au mașini înscrise în circulație în Ungaria. Pentru ceilalți, benzina se vindea, săptămâna trecută, la un preț în jurul a 795 de forinți (11,2 lei).
Liderul Péter Magyar anunță menținerea prețului protejat la carburanți după negocieri cu MOL Group. În paralel, discuțiile despre un dividend de miliarde de forinți și posibila revenire a unor participații în proprietatea statului indică schimbări majore în politica economică, după ce Partidul Tisza intră la guvernare. „În compania lui István Kapitány și András Kármán, am purtat discuții cu Zsolt Hernádi și conducerea de vârf a MOL. MOL a confirmat că aprovizionarea neîntreruptă cu combustibil a Ungariei este asigurată în ciuda situației turbulente de pe piața globală.
Am convenit să menținem prețul protejat atât pentru motorină, cât și pentru benzină, chiar și după formarea noului guvern, iar acest lucru nu va reprezenta o povară suplimentară pentru bugetul ungar. Îl solicit pe Viktor Orbán să obțină din partea guvernului care își încheie mandatul prelungirea regulamentului privind reducerea accizelor la combustibili, care urma să expire la 30 aprilie, până la 30 mai.
De asemenea, am discutat cu Zsolt Hernádi despre dividendul de 25 de miliarde de forinți pe care MOL îl preconizează a fi plătit către MCC. I-am explicat președintelui și directorului general planurile guvernului Tisza în acest domeniu. MOL va acționa în conformitate cu legislația relevantă. Conducerea MOL va propune Consiliului de Administrație al companiei o plată de dividende pe trimestrul al treilea”, a scris Péter Magyar într-o postare pe rețelele sociale.
Prețul protejat a fost introdus de guvernul Fidesz pe 9 martie, conform căruia prețul maxim la sondele maghiare poate fi de 595 de forinți (8,38 de lei la cursul la zi) pentru benzină și 615 de forinți (8,67 de lei) pentru motorină. Problema dividendelor era importantă pentru Tisza deoarece fostul pachet de acțiuni Mol, deținut de stat, a fost transferat parțial către Mathias Corvinus Collegium (MCC), astfel încât cele 25 de miliarde de forinți nu ar fi venituri ale statului. Propunerea de plată a dividendelor pentru al treilea trimestru indică faptul că guvernul Tisza va decide să returneze acest pachet de acțiuni statului până atunci. Nu ar fi surprinzător dacă guvernul Tisza și parlamentul ar readuce activele uriașe deținute de MCC în mâinile statului. În acest caz, dividendul uriaș plătit de Mol ar aparține statului.
Parlamentul condus de două treimi de Fidesz a înființat fundații de interes public care îndeplinesc funcții publice, inclusiv Colegiul Mathias Corvinus, dar parlamentul condus de două treimi de Tisza le-ar putea desființa în curând.