Tensiuni în navigația maritimă
Potrivit Clash Report, statul indian s-a declarat „furios” pe Iran după ce i-a atacat petrolierul Sanmar Herald în timp ce traversase Strâmtoarea Ormuz. Incidentul a avut loc pe 17 aprilie 2026, la câteva ore după ce Iranul declarase că a redeschis „complet” culoarul. Echipajul este în siguranță, iar incidentul a fost raportat după o blocadă de 50 de zile în care 8 vase comerciale au încercat să pătrundă prin Strâmtoarea Ormuz. Trei dintre acestea au fost atacate de Iran, care a reclamat că SUA au încălcat în mod repetat armistițiul de două săptămâni prin blocada impusă porturilor iraniene din Golf. Forțele navale ale Iranului au tras asupra unui vas pentru a forța echipajul să-l întoarcă. Două dintre vasele vizate erau petroliere indiene care transportau 2 miliarde de barili de petrol irakian. Armata britanică raportează că un vas cargo a fost atacat lângă Strâmtoarea Ormuz. Containerele i-au fost avariate, relatează Sky News. Incidentul a avut loc la câteva mile de coasta Omanului.
Un fost oficial de securitate din Qatar a transmis pentru Sky News că Garda Revoluționară din Iran demonstrează un „comportament nesăbuit” în urma rapoartelor. Președintele ar putea fi nevoit să anuleze armistițiul cu Iranul dacă nu este agreat un acord pe termen lung. Armistițiul de două săptămâni ar urma să expire miercuri. Iranul a acuzat SUA că nu întrunește toate obligațiile armistițiului. UK Maritime Trade Operations raportează două incidente petrecute lângă Strâmtoare. De la ora 9:00, circulația navală din Strâmtoarea Ormuz părea că va decurge normal.
Căpitanul vasului petrolier în care vasele de luptă ale Gărzilor Revoluționare Iraniene au tras nu a raportat distrugeri. Echipajul este în siguranță, scrie Sky News. Reuters transmite că a fost prima „mișcare majoră” a unor vase prin Strâmtoarea Ormuz de la începerea războiului. Convoiul de vase care s-a format a devenit tot mai dispersat de la ora 11:00, arată datele date de platforma MarineTraffic.
Un analist militar, Sean Bell, a declarat într-o intervenție televizată pentru Sky News că Iranul n-a deschis deloc Strâmtoarea Ormuz. „Cred că este puțin surprinzător că Iranul a spus că a deschis-o în totalitate pentru că realitatea crudă ne arată că n-a fost deschisă deloc în totalitate”, a spus el. Punctele cheie ale coridorului navigabil sunt în continuare închise din cauza minelor amplasate de Iran, a adăugat analistul militar.
Într-un alt incident, un petrolier care traversa Strâmtoarea Ormuz a raportat că a fost luat sub foc de nave de război ale Gărzilor Revoluționare Iraniene, conform informațiilor transmise de autorități maritime internaționale. Incidentul vine imediat după ce Iranul a anunțat reintroducerea restricțiilor asupra navigației în această zonă strategică, acuzând „încălcări repetate ale încrederii” din partea Statelor Unite. La doar câteva ore după atacul asupra petrolierului, Organizația Britanică pentru Trafic Maritim (UKMTO) a raportat un al doilea incident în aceeași zonă.
Un cargou de containere a fost lovit de un „proiectil necunoscut”, care a provocat avarii mai multor containere, în timp ce nava se afla la aproximativ 25 de mile marine de coastele Omanului. Autoritățile au precizat că nu au fost raportate incendii sau poluări maritime, însă investigațiile sunt în desfășurare pentru stabilirea circumstanțelor exacte. Pe fondul incidentelor, mai multe nave comerciale au ales să își modifice cursul sau să evite complet traversarea Strâmtorii Ormuz, semn al creșterii nivelului de risc în zonă.
Operatorii maritimi monitorizează cu atenție situația, în condițiile în care orice perturbare în această rută poate avea efecte globale asupra pieței energetice. În paralel cu escaladarea din teren, surse iraniene au indicat că delegații din Statele Unite și Iran ar urma să poarte discuții luni privind un posibil acord menit să reducă tensiunile și să evite o extindere a conflictului. Totuși, partea americană nu a confirmat oficial aceste negocieri.
Președintele american Donald Trump a transmis anterior că armistițiul ar putea să nu fie prelungit dacă discuțiile eșuează, ceea ce adaugă presiune suplimentară asupra procesului diplomatic.