Radare cu AI în Sussex: tehnologia care surprinde abaterile

Inteligența artificială începe să fie folosită pe scară largă pe drumurile europene. Din 13 aprilie 2026, autoritățile locale din Sussex, unul dintre cele 39 de Comitate istorice ale Angliei, au activat oficial o rețea de camere inteligente care schimbă radical modul de monitorizare a traficului. Nu mai este vorba despre radarele clasice de viteză, ci despre dispozitive de nouă generație, dotate cu tehnologie bazată pe inteligență artificială care pot „vedea” în interiorul vehiculelor aflate în trafic. Sistemul permite sancționarea unor comportamente care, până acum, erau dificil de dovedit. Conform publicației Adnkronos, tehnologia este furnizată de compania Acusensus și include camere de înaltă rezoluție și senzori cu infraroșu. Acestea pot capta imagini clare prin parbrizul oricărui vehicul, indiferent de condițiile de lumină. "Scopul nostru nu este creșterea veniturilor din amenzi, ci reducerea accidentelor rutiere", a declarat un purtător de cuvânt al Poliției din Sussex. Datele din ultimul an arată amploarea problemei: 82 de accidente au fost cauzate de utilizarea telefonului mobil și 214 persoane au fost rănite din cauza neutilizării centurii de siguranță. Potrivit unui comunicat al Poliției din Sussex, aceste măsuri fac parte dintr-o strategie mai amplă care vizează combaterea celor cinci cauze principale ale accidentelor mortale, cunoscute drept „Fatal Five”. După câteva săptămâni de funcționare, noile radare inteligente vor fi revizuite și evaluate. Reprezentanții Unione Nazionale Consumatori (UNC), cea mai veche și una dintre cele mai mari asociații italiene de protecție a consumatorilor, critică însă acest tip de monitorizare. „Din păcate, ceea ce era regula generală – sancționarea imediată a unei abateri – a devenit o excepție”, a declarat Massimiliano Dona, președintele UNC. Potrivit acestuia, controalele de la distanță au înlocuit prezența agenților în trafic, ceea ce reprezintă „un pas înapoi” în materie de siguranță. El susține că un șofer care folosește telefonul sau conduce cu viteză excesivă reprezintă un pericol în acel moment și ar trebui oprit imediat. „O amendă primită după 90 de zile este mai bună decât nimic, dar nu ajută la prevenirea accidentelor. Se sancționează ulterior, când adesea este prea târziu”, a explicat acesta. În același timp, reprezentanții consumatorilor subliniază că orice tehnologie de control trebuie să respecte două principii esențiale: dispozitivele să fie omologate de autorități și să fie garantate dreptul la apărare și protecția datelor personale. Un exemplu invocat este cel al imaginilor folosite ca dovadă pentru trecerea pe roșu, care ar trebui să fie suficient de clare și relevante pentru a demonstra fără echivoc abaterea. La sfârșitul anului trecut, o „anomalie tehnică” identificată la peste 150 de radare cu viteză variabilă din Marea Britanie a dus la anularea a aproximativ 36.000 de amenzi de circulație, după ce s-a constatat că șoferii au fost sancționați pe nedrept încă din 2021, din cauza unui software care nu actualiza la timp limitele de viteză. Din 2021, în Marea Britanie s-a înregistrat o creștere dramatică a cazurilor de viteză excesivă, pe care experții au atribuit-o creșterii numărului de camere de supraveghere pe autostrăzile inteligente. Cifrele oficiale arată o creștere cu 10% a numărului de persoane condamnate pentru infracțiuni de viteză, iar numărul celor care participă la cursuri de conștientizare a vitezei a crescut cu o treime, de la 1,39 de milioane la 1,84 de milioane de șoferi în 2024. Numărul de notificări de amenzi fixe emise a crescut, de asemenea. Conform cifrelor de la Ministerul de Interne, 96% dintre cei 2,71 de milioane de șoferi prinși cu viteză excesivă în Anglia și Țara Galilor în 2023 au fost detectați de camerele de supraveghere a vitezei. Săptămâna aceasta, autoritățile din Sussex au confirmat că vor continua evaluarea sistemului de monitorizare cu inteligență artificială pentru a asigura eficiența acestuia. Aceasta este o oportunitate pentru a îmbunătăți nu doar siguranța rutieră, ci și încrederea comunității în forțele de ordine. Tehnologiile inovatoare, precum cele implementate în Sussex, ar putea deveni un model pentru alte regiuni din Europa care se confruntă cu probleme similare legate de siguranța rutieră. În concluzie, utilizarea camerelor cu inteligență artificială în monitorizarea traficului reprezintă un pas important în direcția reducerii accidentelor rutiere și a îmbunătățirii siguranței pe drumurile europene. Cu toate acestea, este esențial ca aceste tehnologii să fie implementate cu respectarea drepturilor cetățenilor și să contribuie la o îmbunătățire reală a siguranței rutiere. Este important ca autoritățile să continue să comunice cu comunitatea și să abordeze criticile pentru a asigura o acceptare mai bună a acestor măsuri.