Tensiuni internaționale crescute
Încă de la anunțarea blocadei SUA asupra Strâmtorii Ormuz de către Donald Trump, cel puțin trei nave, inclusiv două petroliere sancționate de Washington, au trecut prin Strâmtoarea Ormuz în prima zi, scrie Al Jazeera. Deși cele trei nave care au tranzitat Strâmtoarea Ormuz marți nu se îndreptau spre porturi iraniene, acestea nu au fost afectate de blocadă.
Una dintre cele trei nave, petrolierul Peace Gulf, aflat sub pavilion panamez, se îndreaptă către portul Hamriyah din Emiratele Arabe Unite. Aceasta transportă de obicei nafta iraniană, o materie primă petrochimică, către porturi non-iraniene din Orientul Mijlociu pentru export în Asia. Înainte de aceasta, două petroliere sancționate de SUA au trecut prin strâmtoare. Vasele Murlikishan și Rich Starry au transportat anterior petrol rusesc și iranian.
Petrolierul Rich Starry și proprietarul său, Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd, au fost sancționați în trecut de Statele Unite pentru afacerile lor cu Iranul. Mai mult, potrivit datelor de transport maritim, acest vas este deținut de chinezi și are la bord un echipaj în totalitate din China.
Donald Trump a anunțat duminică blocarea porturilor iraniene după ce discuțiile de pace din weekend dintre delegațiile SUA și Iran nu au reușit să ajungă la un acord. Potrivit Ministerului Afacerilor Externe din Iran, această blocadă a fost o reacție la acțiunile SUA, care au dus la escaladarea tensiunilor în regiune.
Anterior, iranienii au impus, încă de la începutul lunii martie, o blocadă de facto asupra tranzitului prin Strâmtoarea Ormuz în contextul războiului care durează mai bine de o lună și jumătate în Orientul Mijlociu. În prezent, administrația Trump și-a propus să preia controlul strâmtorii astfel încât să facă imposibilă tranzitarea navelor iraniene, care au continuat să tranziteze zilnic.
Purtătorul de cuvânt al Ministerului Afacerilor Externe chinez, Guo Jiakun, a declarat marți că SUA „și-au intensificat operațiunile militare și au întreprins o blocadă țintită, ceea ce nu va face decât să exacerbeze tensiunile și să submineze acordul de încetare a focului deja fragil”.
Mișcarea SUA „pune în pericol și mai mult siguranța trecerii prin strâmtoare”, spun chinezii, despre care afirmă că este o mutare periculoasă și iresponsabilă. China își obține peste jumătate din necesarul său de petrol din Orientul Mijlociu, în special din Iran. În anul 2025, Beijingul a cumpărat peste 80% din petrol din Iran.
Blocada impusă de Trump asupra Strâmtorii Ormuz riscă să declanșeze un război deschis cu China. Amenințările lui Trump la adresa Strâmtorii Hormuz vor transforma America într-o națiune pirat și vor risca un conflict cu China. Acestea, combinate cu blocarea ilegală de către Iran a arterei petroliere, au dus prețul unui baril de țiței la 148 de dolari, potrivit Independent.
Deja, cauza unei încetiniri economice globale și a creșterii prețurilor petrolului, gazelor, îngrășămintelor, heliului și a zecilor de alte produse petrochimice, războiul SUA-Israel împotriva Iranului și represaliile Teheranului au pus toate cele trei națiuni în fața acuzațiilor pentru încălcarea dreptului internațional. Acestea includ acum amenințarea Americii de a încălca Legea Mării prin amenințări la adresa transportului maritim internațional, care transportă aproximativ o cincime din combustibilul mondial prin strâmtoare.
China importă aproximativ 31% din petrolul transportat; India, aproximativ 14%. În total, aproximativ 86% din petrolul transportat din regiunea Golfului pe această rută merge în Asia. Așadar, China a cerut „reținere” în ultimele eforturi disperate atât ale SUA, cât și ale Iranului de a-și duce conflictul într-un punct în care fiecare să poată declara un fel de victorie.
Nu este clar cum ar fi fost gestionată o blocadă americană. China cumpără aproximativ 80% din exporturile de petrol ale Iranului - până la 1,5 milioane de barili pe zi. Așadar, o amenințare la adresa navelor care transportă petrol iranian prin singura rută de ieșire din Golf este o amenințare strategică la adresa Chinei.
Scufundarea unei nave care transportă petrol în China ar fi o catastrofă ecologică. Ar putea fi, în teorie, văzută de Beijing ca un act de război. Abordarea petrolierelor din Iran de către forțele americane în apele internaționale ar putea fi interpretată ca aplicarea unor sancțiuni. Însă China și Teheranul ar argumenta, de asemenea, că astfel de mișcări ar reprezenta încălcări ale legilor internaționale care guvernează peisajul marin.
Este puțin probabil ca Beijingul să adopte o poziție beligerantă. Dar Xi Jinping ar profita de precedentul unei superputeri pirați, încălcând din nou reglementările menite să asigure libera circulație a mărfurilor în întreaga lume.
Cea mai recentă amenințare bizară a lui Trump împotriva Iranului a inclus afirmația că „alte țări vor fi implicate în această blocadă. Iranului nu i se va permite să profite de acest act ilegal de EXTORCARE”, a scris el într-o postare pe rețelele de socializare. Până în prezent, niciun aliat american nu a fost de acord să participe la blocada sa ilegală.
Noua tactică a apărut după discuții intense față în față între Iran și SUA, conduse de vicepreședintele JD Vance în Pakistan, care nu au adus nicio concesie din partea Iranului cu privire la programul său nuclear, despre care SUA (și aliații săi) au spus că trebuie oprit pentru totdeauna.
Dar Trump rămâne fără opțiuni pentru a scoate America dintr-un război care s-ar fi putut potrivi agendei de extremă dreaptă a Israelului de a încerca să distrugă capacitățile militare ale națiunilor care îi amenință existența în regiune, dar nu a adus nimic care să pară a fi un succes pentru cineva de la Washington.
Forțarea problemei în jurul Strâmtorii Hormuz face parte dintr-un efort continuu de a atrage aliații tradiționali ai Americii în conflictul din Orientul Mijlociu. Acest lucru a eșuat. La sfârșitul acestei săptămâni, Marea Britanie și Franța vor găzdui împreună un summit internațional pentru a pune la punct o „misiune defensivă” pentru a proteja strâmtorile. Dar lasă SUA, Israelul și Iranul să-și dea seama cum să pună capăt războiului lor.
Între timp, Teheranul continuă să internaționalizeze războiul, cerând ca orice încetare a focului cu SUA și Israelul să includă și încetarea atacurilor din Liban, unde Israelul a declanșat o campanie extinsă în întreaga țară împotriva Hezbollahului, miliția susținută de Iran. Israelul și SUA au exclus această cerere din opțiunile de armistițiu. Dar Washingtonul este acum prins într-un puzzle creat de el însuși: cum să iasă din războiul cu Iranul când niciunul dintre obiective nu a fost atins?
Și săptămâna aceasta Trump adaugă amenințări cu piraterie și război deschis împotriva Chinei, o putere nucleară cu o armată, o marină și o forță aeriană gigantice.
Răspunsul demn al Chinei la amenințările și crizele de nervi iraționale ale lui Trump face ca Washingtonul să pară mai degrabă baza fanaticilor dezorientați, iar Beijingul, o putere imperială comercială în rapidă expansiune, un refugiu pentru rațional.