Licitație pentru un nou terminal
Compania Națională Aeroporturi București a anunțat, marți, că „a primit, din partea unor firme internaționale de proiectare și inginerie, trei oferte de participare la licitația organizată pentru elaborarea studiului de fezabilitate aferent strategiei de dezvoltare pe termen mediu și lung a Aeroportului Internațional București Băneasa ‘Aurel Vlaicu’”. Potrivit Ministerului Transporturilor, proiectul prevede realizarea unui nou terminal de pasageri, „cu o capacitate de minimum 1.600 de pasageri/oră, amplasat în proximitatea terminalului existent”.
„Noul Terminal al Aeroportului Băneasa va avea acces rapid la întreaga infrastructură aeroportuară: platformă, pistă și sistemul de căi de rulare”, se mai arată în comunicat. Proiectul vizează extinderea aeroportului, care ar urma să fie realizată fie prin transformarea Hangarului nr. 2 Romaero într-un terminal modern, fie prin construirea unuia nou pe terenul CNAB, în zona de nord a pistei. Potrivit datelor comunicate de CNAB, extinderea este esențială pentru a răspunde cererii în creștere de trafic aerian din București.
Pentru separarea fluxurilor de trafic, strategia include și dezvoltarea unui terminal dedicat aviației generale și de business, „având toată infrastructura adiacentă și facilitățile necesare”, care ar putea fi amenajat prin preluarea unui hangar existent sau prin construcție nouă. „Strategia prevede și reorganizarea actualului Terminal de aviație generală, pentru a crește capacitatea de procesare la 2,5 milioane de pasageri/an. Reconfigurarea terminalului va echilibra capacitățile de procesare între fluxurile de plecări și sosiri, în vederea asigurării unui nivel de servicii ridicat și a unei utilizări eficiente a infrastructurii”, a declarat directorul CNAB, printr-un comunicat oficial.
Finanțarea investițiilor va fi asigurată din surse proprii, credite, fonduri europene și alte surse legale. Conform estimărilor, valoarea proiectului este de 7,43 milioane lei, iar termenul de predare a documentației este de 8 luni de la ordinul de începere. Această investiție vine în contextul în care Aeroportul Băneasa, cunoscut și sub denumirea de Aeroportul Internațional București Băneasa ‘Aurel Vlaicu’, a fost un nod important de transport aerian, dar s-a confruntat cu provocări în ultimele decenii în ceea ce privește infrastructura.
La licitație participă trei ofertanți: Urban Scope, lider cu subcontractanți precum Carmen Geoproiect și Setec International; EGIS România, lider care colaborează cu Arcadis Consulting (UK) Ltd și Egis Avia; și Asocierea Quadratum Architecture, care include NACO – Netherlands Airport Consultants, având ca parteneri MC General Construct Engineering și alții. Acești ofertanți au experiență în proiecte similare, ceea ce le oferă un avantaj competitiv în această licitație.
În concluzie, modernizarea Aeroportului Băneasa este un proiect ambițios care vizează îmbunătățirea capacității de procesare a pasagerilor și a infrastructurii aeroportuare. Cu termenul limită de predare a documentației stabilit pentru 8 luni, autoritățile speră ca implementarea acestui proiect să contribuie semnificativ la dezvoltarea transportului aerian din România.
Rămâne de văzut cum vor evolua negocierile și implementarea acestui proiect, precum și impactul său asupra comunității locale și a economiei regiunii.