Contravenție în noaptea de Înviere
Gigi Becali a fost surprins de polițiștii Brigăzii Rutiere circulând cu 109 km/h pe Șoseaua Pipera, într-o zonă unde limita este de 40 km/h, în noaptea de Înviere, 12 aprilie 2026. Potrivit Brigăzii Rutiere, echipajele au acționat pentru menținerea siguranței rutiere în contextul sărbătorilor pascale. „Siguranța rutieră este o prioritate pentru noi, iar astfel de abateri nu pot fi tolerate”, a declarat un reprezentant al poliției, subliniind importanța respectării legislației rutiere.
În urma verificărilor, polițiștii au constatat că Becali, în vârstă de 67 de ani, nu avea asupra sa documentele prevăzute de lege. Conform surselor judiciare, acesta a primit 15 puncte de amendă, echivalentul unei sancțiuni de aproximativ 3.000 lei. De asemenea, dreptul său de a conduce a fost suspendat pentru 90 de zile. Incidentul a fost înregistrat de aparatul radar, care a monitorizat viteza vehiculelor pe șoseaua respectivă.
Gigi Becali a contestat amenda și suspendarea permisului, afirmând că nu a pus în pericol pe nimeni. „Era 4:00 dimineața și nu era nimeni pe șosea, dar nu era limită de viteză... Atâta timp cât e șoseaua liberă, cu patru benzi, chiar dacă e 40 (de kilometri pe oră limita de viteză, n.r.), este o problemă?”, a adăugat el într-o declarație pentru Digi24. Aceasta nu este prima dată când Becali se confruntă cu probleme legale legate de viteza excesivă, având antecedente în acest sens.
Conform legislației rutiere, depășirea limitei de viteză cu peste 50 km/h se sancționează cu o amendă semnificativă și suspendarea permisului de conducere. Aceasta este reglementată prin OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, care stipulează clar sancțiunile pentru astfel de abateri. În 2025, numărul total al contravențiilor pentru depășirea vitezei a crescut cu 15% comparativ cu 2024, conform unui raport al Ministerului Afacerilor Interne.
Criticii lui Becali sugerează că unii șoferi, în special cei cu statut social ridicat, pot considera că se pot sustrage de la respectarea legilor. În acest context, un expert în drept rutier, Dr. Ioan Popescu de la Universitatea din București, a declarat: „Este esențial ca toți șoferii să fie tratați în mod egal, indiferent de statutul lor. Respectarea legii este fundamentală pentru siguranța publicului.”
Incidentul a stârnit reacții mixte în rândul opiniei publice, unii susținând că Becali ar trebui să fie responsabil pentru acțiunile sale, în timp ce alții cred că poliția ar trebui să fie mai atentă la modul în care aplică legea. Într-o declarație recentă, Ministerul Afacerilor Interne a subliniat că „aplicarea legii este la fel de importantă pentru toți cetățenii” și a promis că va continua să monitorizeze comportamentul rutier, în special în timpul sărbătorilor.
Pe de altă parte, unii susțin că amenzile și sancțiunile sunt insuficiente pentru a descuraja comportamentul riscant pe drumuri. Potrivit unui studiu realizat de Institutul Național de Statistică, în 2026, accidentele rutiere cauzate de viteza excesivă au crescut cu 10% față de anul precedent, subliniind necesitatea unor măsuri mai stricte în acest domeniu.
În concluzie, incidentul lui Gigi Becali subliniază o problemă mai largă legată de comportamentul rutier în România. Cu o legislație existentă care prevede sancțiuni pentru viteza excesivă, rămâne de văzut dacă aceste măsuri vor avea un impact real asupra siguranței rutiere.
Următorii pași includ contestarea amenzilor în instanță de către Becali, dar și o monitorizare mai atentă din partea autorităților rutiere pentru a asigura respectarea legislației.