Troleibuzele din București nu pornesc dacă șoferul a băut

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Noile troleibuze din București nu pornesc dacă șoferul nu trece testul de alcoolemie, conform STB. Această măsură face parte dintr-o inițiativă mai largă de siguranță rutieră, dar a generat reacții mixte în rândul publicului. Experții subliniază importanța educației în completarea tehnologiilor moderne.

EN

Brief

New electric trolleybuses in Bucharest won't start if the driver fails an alcohol test. This initiative aims to improve road safety, although public reactions have been mixed. Experts emphasize the need for educational campaigns alongside technological advancements.

Troleibuzele din București nu pornesc dacă șoferul a băut
Sursa foto: psnews.ro

Măsuri inovatoare de siguranță

Noile troleibuze electrice introduse în Primăria Municipiului București nu pornesc dacă șoferul nu trece testul de alcoolemie. Potrivit STB (Societatea de Transport București), la începutul turei, conducătorii auto sunt obligați să sufle într-un etilotest integrat în sistem, iar vehiculul pornește doar dacă rezultatul este negativ. Aceste măsuri sunt parte dintr-un efort mai amplu de a îmbunătăți siguranța în trafic, având în vedere statisticile alarmante privind accidentele rutiere cauzate de consumul de alcool.

Noile vehicule au fost prezentate ca o măsură de siguranță în trafic și fac parte din flota modernizată aflată deja în circulație pe liniile 86, 93 și 97 din Capitală. Conform unei declarații a Primăriei București, sistemul este conceput astfel încât verificarea alcoolemiei să fie obligatorie înainte de pornirea vehiculului. Dacă aparatul indică un rezultat negativ, troleibuzul pornește automat, fără intervenții suplimentare.

Specialiștii în transporturi subliniază importanța acestor inovații. Profesorul Radu Hălălai, expert în transporturi publice la Universitatea Politehnica din București, a declarat: "Aceste măsuri sunt esențiale pentru siguranța pasagerilor și reducerea riscurilor de accidente rutiere. Tehnologia poate ajuta, dar educația și disciplina sunt la fel de importante."

Noile troleibuze sunt descrise ca fiind de ultimă generație, cu podea joasă și rampă de acces funcțională pentru persoanele cu dizabilități. De asemenea, sunt echipate cu aer condiționat, prize de încărcare pentru pasageri, camere video de supraveghere și sisteme moderne de monitorizare. Aceasta reprezintă o îmbunătățire semnificativă față de modelele anterioare, care nu aveau aceste dotări.

Într-un raport din 2025 al Inspectoratului Național de Stat pentru Controlul Transporturilor, s-a observat o creștere cu 15% a accidentelor rutiere cauzate de șoferi sub influența alcoolului. Acest lucru a determinat autoritățile să implementeze măsuri stricte și tehnologii moderne pentru a combate problema.

Reacțiile publicului la implementarea acestui sistem au fost mixte. Deși mulți au lăudat inițiativa, alții au exprimat îndoieli cu privire la eficacitatea reală a acesteia. "Acum… ca o glumă… unul trebuie să fie treaz ca să sufle în toate mașinile la plecare", a comentat un bucureștean pe rețelele sociale. Alții au subliniat că, indiferent de tehnologie, comportamentul uman rămâne factorul decisiv.

Unii experți consideră că, pe lângă implementarea de tehnologii avansate, este necesară și o campanie de conștientizare a riscurilor consumului de alcool la volan. "Este vital ca aceste măsuri să fie susținute de campanii educaționale pentru a schimba mentalitatea șoferilor", a adăugat profesorul Hălălai.

În concluzie, introducerea troleibuzelor echipate cu etilotest reprezintă un pas important în direcția îmbunătățirii siguranței în transportul public din București. Totuși, pentru a avea un impact real, este esențial ca aceste măsuri să fie integrate în cadrul unor strategii mai ample de educație și responsabilizare a șoferilor.

Următoarele etape ar trebui să includă evaluări periodice ale eficienței sistemului și ajustări în funcție de feedback-ul din teren.