Întârzierea prețurilor la pompă
Pe 8 aprilie 2026, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că scăderea prețurilor la motorină se va resimți la pompă cu o întârziere de aproximativ 2-3 săptămâni, în funcție de fluctuațiile prețurilor internaționale. "În momentul în care avem stocuri la motorină cumpărată la 1.500 de dolari, în clipa în care merge motorina la 1.000 de dolari, de exemplu, vom putea vorbi despre un preț care, în 2-3 săptămâni, se va vedea și la pompă în România", a afirmat Ivan, conform MEDIAFAX. Această situație reflectă un mecanism similar în întreaga Uniune Europeană și pe piețele globale.
Ivan a explicat că, așa cum s-a întâmplat și la începutul conflictului militar din Ucraina, prețul motorinei care ajunge la consumatori nu se ajustează imediat. "La fel ca și atunci când nu s-a resimțit că din prima zi a războiului prețul de 10,50 lei, delay-ul este undeva la 3-4 săptămâni. Dacă atunci, la începutul acestui conflict militar, din momentul în care a plecat motorina la 1.200 de dolari tona, a ajuns în România, într-o săptămână jumătate, două, trei săptămâni la pompă", a adăugat el.
Ministrul a subliniat că pentru ca ieftinirea să ajungă la consumatorul final, este necesar un armistițiu durabil de cel puțin două săptămâni, cu prețuri stabile și reduse cu aproximativ 20%. Ivan a explicat că acest decalaj de timp este o realitate tehnică a pieței, indiferent de țară. "Ceea ce se întâmplă ca o imagine de moment, dacă acest armistițiu va dura și vom avea 2 săptămâni, de exemplu, de preț redus cu 20% și preț stabil, constant, la care se achiziționează petrol și motorină, este evident că peste alte 2-3 săptămâni acest preț se va vedea și la noi în România."
În prezent, prețul mediu al motorinei standard este de 10 lei, cel mai folosit produs din România. Dacă prețul se stabilizează la nivel mondial, ministrul preconizează o ușoară scădere a prețului la pompă. Ivan a mai menționat că statul ar putea interveni prin reducerea accizei, în cazul în care tendința de creștere internațională a prețului barilului continuă. "Fiecare creștere de 10 dolari pe baril adaugă aproximativ 45 de bani la litrul de motorină de la pompă", a precizat el.
Aceste declarații vin într-un context în care prețurile combustibililor au fost subiect de îngrijorare pentru consumatori. Potrivit datelor INS, în martie 2026, prețul mediu al motorinei a crescut cu 15% comparativ cu începutul anului, iar acest lucru a afectat direct bugetele gospodăriilor. De asemenea, Eurostat raportează o tendință similară în întreaga Uniune Europeană, unde prețurile combustibililor au fost influențate de crizele geopolitice și de fluctuațiile de pe piețele internaționale.
Criticii ministrului susțin că întârzierea ajustării prețurilor la pompă este inacceptabilă, în condițiile în care consumatorii se confruntă cu o povară economică crescută. Reprezentanți ai organizațiilor de protecție a consumatorilor au cerut transparență în stabilirea prețurilor și măsuri imediate pentru a proteja consumatorii de creșterile necontrolate.
Pe de altă parte, susținătorii ministrului consideră că intervențiile statului sunt necesare pentru a stabiliza piața și a proteja consumatorii în fața fluctuațiilor internaționale. Ivan a reiterat că fiecare acțiune a guvernului va fi bazată pe o analiză atentă a pieței și a nevoilor consumatorilor.
În concluzie, pe măsură ce prețurile internaționale ale combustibililor continuă să oscileze, consumatorii români trebuie să se aștepte la o ajustare a prețurilor la pompă cu o întârziere de 2-3 săptămâni, iar intervențiile statului ar putea fi esențiale pentru a menține stabilitatea pieței.
Este important ca autoritățile să comunice clar și eficient cu privire la aceste fluctuații, pentru a minimiza impactul asupra populației și a asigura o tranziție lină către prețuri mai accesibile.