Lucrări esențiale în București
Primăria Municipiului București (PMB) a anunțat că Pasajul Victoriei va intra în proces de consolidare și modernizare, având în vedere că nu a mai fost reabilitat din 2009 și se află într-o stare critică. "Este unul dintre cele mai tranzitate puncte din București, așa că este important să-l punem în siguranță. Are degradări avansate la structura de rezistență, infiltrații, fisuri, armături corodate, probleme la calea de rulare a tramvaiului și deficiențe majore la sistemele de drenaj și iluminat", a declarat PMB pe rețelele sociale. Lucrarea se va desfășura pe o perioadă totală de 28 de luni, din care patru luni vor fi dedicate proiectării, iar 24 de luni execuției efective.
Conform PMB, reabilitarea Pasajului Victoriei este unul dintre cele mai ample proiecte de refacere a infrastructurii subterane din București din ultimii ani. Pasajul, construit în 1987, are o lungime de 635 de metri și este folosit de tramvaiele 1 și 10. În cadrul proiectului, se vor efectua lucrări esențiale, printre care refacerea benzilor de circulație, a liniei de tramvai, trotuarelor și peroanelor din stații, precum și reabilitarea pereților și zidurilor de sprijin.
De asemenea, PMB va instala platforme electrice pentru a asigura accesibilitatea persoanelor cu dizabilități, va moderniza instalațiile electrice și iluminatul public, va monta panouri digitale de semnalizare și va amenaja spațiile verzi de deasupra pasajului. Potrivit Primăriei, acest proiect este crucial pentru siguranța și confortul cetățenilor, având în vedere că Pasajul Victoriei este un nod de trafic important.
Pe lângă reabilitarea Pasajului Victoriei, PMB a anunțat și lucrări pentru Pasajele Lujerului, Bucur Obor și Podul Băneasa, toate acestea având risc seismic grad V și necesitând lucrări serioase de reabilitare. "Pasajele Lujerului și Bucur Obor și Podul Băneasa vor fi și ele reabilitate. Au fisuri și infiltrații, iar pereții și stâlpii de susținere sunt degradați", a declarat PMB.
Pentru Pasajul Lujerului, durata estimată a lucrărilor este de 33 de luni, în timp ce pentru Pasajul Bucur Obor este de 24 de luni, iar pentru Podul Băneasa, de 17 luni. Aceste lucrări includ demolarea și înlocuirea suprastructurilor existente, consolidarea infrastructurii și construirea de noi structuri rutiere, refacerea marcajelor și montarea de indicatoare rutiere noi, precum și înlocuirea sistemului de iluminare și de supraveghere a traficului. La Pasajul Bucur Obor, se va instala un sistem de detecție a incendiilor, ceea ce va spori siguranța utilizatorilor.
În concluzie, reabilitarea Pasajului Victoriei și a altor pasaje și poduri din București reprezintă un pas important în îmbunătățirea infrastructurii urbane și a siguranței cetățenilor.
Autoritățile locale subliniază importanța acestor lucrări și își propun să finalizeze proiectele în termenul stabilit, având în vedere impactul pozitiv pe care îl vor avea asupra traficului și siguranței publice.