Modificări CGMB 2026
Hibridele pierd reprezintă subiectul principal al acestui articol. Consiliul General al Municipiului București (CGMB) a aprobat joi, 2 aprilie 2026, cu amendamente, eliminarea gratuității parcării pentru mașinile hibride începând cu 1 mai 2026. Autoturismele electrice vor beneficia în continuare de această facilitate până la 31 decembrie 2027. „Este important că această facilitate nu a fost eliminată, ci păstrată într-o formă care oferă predictibilitate pentru posesorii de vehicule electrice”, a declarat Vlad Voiculescu, președintele USR București. Acest proiect a fost adoptat cu 42 de abțineri și un vot împotrivă, semnalând diviziuni în rândul consilierilor municipali.
Gratuitatea parcării pentru mașinile hibride va fi eliminată, în timp ce posesorii de vehicule electrice înmatriculate în București vor putea beneficia de gratuitate până la sfârșitul anului 2027. Proiectul inițial, propus de primarul general Ciprian Ciucu, prevedea eliminarea gratuității atât pentru mașinile electrice, cât și pentru cele hibride. Amendamentele depuse de USR, REPER și PSD au dus la păstrarea facilității pentru vehiculele electrice.
Motivația autorităților pentru eliminarea gratuității pentru hibride se bazează pe creșterea constantă a numărului de vehicule înregistrate pentru gratuitate, care a început să afecteze accesibilitatea parcărilor publice. Conform datelor furnizate de Primăria Capitalei, numărul mașinilor electrice și hibride a depășit în prezent capacitatea locurilor de parcare disponibile. În acest context, CGMB a considerat necesară reevaluarea politicii de gratuitate.
Pe lângă această măsură, CGMB a abrogat și Hotărârea nr. 305/2016, care oferea jurnaliștilor acces gratuit la evenimentele instituțiilor de cultură și utilizarea parcărilor publice fără costuri. Autoritățile susțin că numărul vehiculelor înregistrate pentru gratuitate a crescut, punând o presiune considerabilă asupra spațiului public.
În cadrul aceleași ședințe, CGMB a discutat și despre reorganizarea aparatului de specialitate al primarului, cu scopul de a eficientiza serviciile publice. Conform planului, Primăria Municipiului București va avea un total de 848 de posturi, dintre care 694 de funcții publice. Această reorganizare a fost motivată de necesitatea de a reduce cheltuielile bugetare și de a îmbunătăți eficiența administrației.
Un alt proiect de pe ordinea de zi a fost înființarea Administrației Domeniului Public a Municipiului București, care va prelua activitățile și patrimoniul mai multor instituții, inclusiv ALPAB și Administrația Cimitirelor. Această măsură vizează nu doar eficientizarea, ci și reducerea numărului de posturi, cu 260 de locuri disponibile pentru transfer.
Un alt aspect important discutat a fost digitalizarea procesului de verificare a permiselor de parcare pentru persoanele cu dizabilități, care va fi pusă în practică printr-o aplicație dedicată, cu un buget estimat de 80.000 de lei. Această platformă va permite un acces mai simplu și mai rapid la informațiile necesare, fiind disponibilă exclusiv pentru persoanele desemnate oficial de instituțiile implicate.
În concluzie, modificările aduse de CGMB în ceea ce privește gratuitatea parcării pentru vehiculele hibride și electrice reflectă o adaptare la realitățile actuale ale mobilității urbane. Posițiile divergențe dintre consilieri sugerează o necesitate de dialog continuu în privința măsurilor de mobilitate sustenabilă.
Următoarele etape vor implica monitorizarea impactului acestor decizii asupra accesibilității parcărilor publice și a mobilității nepoluante în București.