Detalii despre tragedie
Pe 30 martie 2026, un accident tragic a avut loc în Sânpaul, Cluj, când cinci bărbați au murit în urma unei coliziuni violente. Potrivit reporterului Alex Prunean de la Observator 16, accidentul s-a produs în jurul orei 8 dimineața, în timp ce victimele se îndreptau către un șantier de lucru. Ovidiu, șoferul autoturismului, se afla la volan alături de cei doi fii ai săi, în vârstă de 16 și 17 ani, și de cumnatul său, împreună cu fiul acestuia, în vârstă de 27 de ani. La doar 50 de metri de destinație, în momentul în care au intrat într-o curbă, mașina a derapat și a intrat pe contrasens, acroșând remorca unui camion care venea din sens opus.
"După ce a lovit remorca camionului, șoferul autoturismului s-a rotit pe șosea de câteva ori pe o distanța de aproximativ 50 m. Carosabilul este umed, astfel că se ia în calcul ca acesta să fi derapat în curbă", a declarat reporterul Alex Prunean. Rudele lui Ovidiu afirmă că acesta era un șofer prudent, care nu ar fi putut comite o astfel de greșeală. Mâine, Ovidiu ar fi împlinit 39 de ani, iar fiul său urma să își sărbătorească majoratul în câteva zile.
Un vecin a menționat: "Mergea încet, era începător, mergea numai de 2 ani. Mai mult de 70-80 la oră nu mergea", iar o altă persoană a spus: "Am lucrat cu el 2 ani de zile, cred că e singurul șofer din Florești care respectă regulile". Impactul a fost devastator, lovitura având loc în partea laterală a mașinii, iar elementele de siguranță nu au putut proteja pasagerii. Elicopterul solicitat inițial pentru transportul victimelor s-a întors fără pacienți, toți cei cinci bărbați murind pe loc.
La locul accidentului au intervenit patru autospeciale cu modul de descarcerare, două echipaje SMURD, două echipaje de la Serviciul de Ambulanță Județean Cluj, dar și elicopterul SMURD de la Jibou, conform declarațiilor purtătorului de cuvânt al ISU Cluj, Paul Olar. Este de menționat că operațiunea de descarcerare a fost complexă, având în vedere gravitatea accidentului.
Specialiștii în conducerea defensivă, precum Andrei Potra, au explicat ce ar trebui să facă șoferii în cazul în care mașina acvaplanează. "În primul rând, trebuie să recuperăm mașina folosind volanul. Nu bruscați direcția, nu apăsați brusc pedalele, dar este foarte important să încercăm să direcționăm mașina către exteriorul virajului, să nu ajungem pe contrasens. Dacă vorbim strict de faptul că te răsucești într-o direcție, ideal ar fi să contracarezi în partea opusă", a spus Potra.
Accidentul a avut loc pe DN1F, un drum cunoscut pentru numărul ridicat de accidente. Există porțiuni lungi unde depășirile sunt interzise, dar mulți șoferi ignoră aceste avertismente, punându-se în pericol atât pe ei, cât și pe ceilalți participanți la trafic. Conform datelor furnizate de Inspectoratul de Poliție Județean Cluj, în anul 2025, au fost înregistrate peste 150 de accidente rutiere pe acest tronson, cu un număr alarmant de victime.
Tragedia din Sânpaul ridică întrebări serioase cu privire la siguranța rutieră pe drumurile din România, în special pe cele care au un istoric de accidente.
Autoritățile trebuie să analizeze situația și să ia măsuri pentru a preveni astfel de incidente în viitor, inclusiv campanii de informare pentru șoferi și îmbunătățirea infrastructurii rutiere.