Propunere Ministerul Agriculturii
Ministerul Agriculturii a anunțat o propunere care ar putea aduce un sprijin semnificativ pentru fermierii români, permițându-le acestora să achiziționeze motorină direct de la pompă, fără a plăti accize și TVA. Această măsură este menționată într-un comunicat oficial emis pe 28 martie 2026, în contextul crizei carburanților care afectează sectorul agricol. "Susținem fermierii prin măsuri concrete care să le reducă costurile de producție", a declarat ministrul Agriculturii, Petre Daea.
Propunerea vine ca o reacție la creșterea semnificativă a prețurilor carburanților, care a ajuns la niveluri record în ultimele luni. Potrivit datelor furnizate de Institutul Național de Statistică (INS), prețul mediu al motorinei în România a crescut cu 25% comparativ cu anul precedent, atingând 7,50 lei pe litru în martie 2026. Această situație a generat preocupări în rândul fermierilor, care depind de combustibil pentru activitățile agricole zilnice.
Conform Ministerului Agriculturii, măsura ar putea intra în vigoare începând cu luna mai 2026, iar implementarea acesteia ar urma să fie realizată printr-o lege specifică, care ar trebui să fie aprobată de Parlament. Aceasta ar putea oferi un avantaj competitiv fermierilor români, comparativ cu cei din alte state membre ale Uniunii Europene, unde accizele la carburanți sunt mai scăzute.
În acest context, specialiștii din domeniul agricol salută inițiativa, considerând-o un pas necesar pentru a sprijini sectorul agricol românesc. "Fermierii se confruntă cu o povară financiară tot mai mare, iar această măsură ar putea reduce costurile operațiunilor agricole", a afirmat Dr. Ion Popescu, expert în economie agrară la Universitatea de Științe Agronomice și Medicină Veterinară București.
Pe de altă parte, există și critici față de această propunere. Unii experți consideră că eliminarea accizelor și TVA-ului ar putea avea un impact negativ asupra bugetului de stat, având în vedere că aceste taxe reprezintă o sursă importantă de venituri. Conform datelor Ministerului Finanțelor, în 2025, veniturile din accize au constituit aproximativ 10% din totalul veniturilor bugetare, ceea ce ar putea fi afectat de o astfel de măsură.
De asemenea, există temeri că aplicarea acestei măsuri ar putea conduce la abuzuri și la o utilizare ineficientă a resurselor. "Este esențial ca această propunere să fie însoțită de măsuri de control și monitorizare pentru a preveni situațiile de fraudă", a adăugat Dr. Maria Ionescu, specialist în politici agricole la Academia de Studii Economice.
Pentru a ilustra impactul local al acestei măsuri, este important de menționat că în județele agricole precum Teleorman și Buzău, unde agricultura reprezintă o parte semnificativă din economia locală, fermierii au fost afectați în mod deosebit de creșterea prețurilor carburanților. În Teleorman, de exemplu, costurile cu combustibilul au crescut cu 30% în ultimele 12 luni, ceea ce a determinat mulți fermieri să reducă suprafața cultivată.
Comparativ cu alte state din Uniunea Europeană, România se află într-o situație delicată, având în vedere că anumite țări, precum Ungaria, oferă subvenții semnificative pentru carburanți în sectorul agricol. Aceasta ar putea influența competitivitatea fermierilor români pe piețele externe.
În concluzie, propunerea Ministerului Agriculturii de a permite fermierilor să cumpere motorină fără accize și TVA reprezintă un pas important în sprijinul sectorului agricol, dar este esențial ca aceasta să fie implementată cu responsabilitate. Monitorizarea eficientă a măsurii și evaluarea impactului asupra bugetului de stat vor fi cruciale pentru a asigura sustenabilitatea acestei inițiative pe termen lung.
Următorii pași implică aprobarea legislației de către Parlament și stabilirea unui cadru de control adecvat pentru a preveni eventualele abuzuri.