Măsuri controversate în București
Jurnaliștii din București ar putea pierde, începând cu 1 mai 2026, accesul gratuit la parcările publice și la instituțiile de cultură aflate în subordinea Consiliului General al Municipiului București (CGMB). Măsura apare într-un proiect de hotărâre publicat spre dezbatere de Primăria Municipiului București. Primarul general Ciprian Ciucu a explicat că numărul mașinilor scutite de plată este mult prea mare comparativ cu locurile disponibile. „Întreaga infrastructură de parcări nu-și mai justifică existența, dacă rămâi la un număr de gratuități mai mare decât numărul de parcări de două ori. 6.000 de ziariști. Nu vă supărați pe mine, mi-au zis colegii mei: 'Băi, nu te lua de ziariști, îți pui presa în cap!' Dragii mei, și eu îmi plătesc parcarea, ca primar. 6.000. Poate găsim o formulă ca o redacție să aibă un număr de, nu știu, 5, 10, dar 6.000? Sunt redacții care au sute. Deci, dacă credeți că de aceea trebuie eu să am hate din partea breslei dumneavoastră, că elimin această gratuitate, atunci asta să fie, dar hai să facem și ce este corect pentru orașul acesta!”, a declarat edilul unui reporter, potrivit Agerpres.
Acesta a mai precizat că, împreună cu facilitățile acordate mașinilor electrice și hibride, numărul total al scutirilor ajunge să dubleze capacitatea locurilor de parcare disponibile. Proiectul prevede și eliminarea gratuității pentru autoturismele electrice și hibride, care în prezent pot utiliza fără cost parcările publice de utilitate generală. Conform studiilor realizate de Primăria Capitalei, numărul autoturismelor electrice și hibride a crescut semnificativ în ultimii ani, atingând un procent de 11% din totalul vehiculelor înmatriculate în București în 2025, conform datelor Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Criticii acestei măsuri susțin că eliminarea gratuității va afecta libertatea de mișcare a jurnaliștilor, care depind de accesul rapid la instituții publice pentru a-și desfășura activitatea. „Este o măsură care nu face decât să îngreuneze activitatea de informare a cetățenilor”, a declarat Mihai Voicu, jurnalist la o publicație națională. Reprezentanții CGMB au menționat că discuțiile pe această temă vor continua până la data limită de adoptare a proiectului, iar opinia publicului va fi luată în considerare.
Pe de altă parte, susținătorii primarului Ciucu argumentează că actuala politică de gratuitate a dus la o utilizare ineficientă a parcărilor publice și că este necesară o reformă pentru a asigura un management mai bun al spațiilor de parcare. De asemenea, ei subliniază că, în alte capitale europene, precum Paris și Berlin, parcările sunt percepute contra cost, fără excepții. Statistici recente arată că în Berlin, de exemplu, numărul locurilor de parcare a fost redus cu 20% în ultimii cinci ani, ceea ce a dus la o îmbunătățire a mobilității în oraș.
În concluzie, decizia primarului Ciprian Ciucu de a elimina parcarea gratuită pentru jurnaliștii din București și pentru mașinile electrice și hibride este una controversată, care a stârnit reacții diverse în rândul opiniei publice. Măsura va fi supusă dezbaterilor publice și va trebui să fie adoptată prin vot în CGMB.
Următorii pași constau în organizarea unor întâlniri cu reprezentanții mass-media și cu cetățenii pentru a discuta despre implicațiile acestei reforme, dar și despre alternativele posibile pentru gestionarea parcărilor în capitală.