Ședința de Guvern privind criza carburanților, amânată

Ședința extraordinară de Guvern programată pentru marți, 24 martie 2026, la ora 17.00, în care urma să fie adoptată o ordonanță de urgență privind piața carburanților, a fost amânată. Executivul a anunțat că o nouă dată va fi comunicată ulterior. Decizia vine în contextul în care proiectul de act normativ nu a primit încă avizul Consiliului Economic și Social (CES), etapă obligatorie în procedura de adoptare. Potrivit informațiilor publicate de CES, instituția a decis amânarea avizării proiectului de ordonanță de urgență privind declararea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Termenul stabilit pentru emiterea avizului este 6 aprilie, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Reprezentanții CES au precizat că documentația este incompletă, lipsind avizele din partea vicepremierului Marian Neacșu și ale Ministerului Justiției.

Cu o zi înainte, Guvernul anunțase că urmează să adopte ordonanța în ședința de marți. Decizia fusese luată în cadrul unui grup de lucru convocat de prim-ministrul Ilie Bolojan, în contextul creșterii prețurilor la combustibili. Potrivit comunicatului oficial, executivul intenționa să declare situație de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, măsură care ar fi permis intervenții directe asupra pieței. Proiectul de ordonanță prevedea o serie de măsuri cu aplicabilitate pe durata stării de criză: limitarea adaosului comercial pentru benzină, motorină și materiile prime aferente, pe întreg lanțul economic; condiționarea exporturilor și livrărilor intracomunitare de acordul prealabil al Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei; reducerea proporției de biocarburant din benzină, pentru scăderea prețului final la pompă.

Durata inițială a acestor măsuri ar fi fost de 6 luni, cu posibilitatea de prelungire succesivă, în funcție de evoluția pieței. Executivul a mai anunțat că Ministerul Finanțelor, Ministerul Economiei, Ministerul Energiei și Consiliul Concurenței vor monitoriza permanent evoluțiile din sector și vor evalua necesitatea unor măsuri suplimentare. În acest context, președintele CES, Sterică Fudulea, a subliniat importanța discuțiilor ample înainte de avizarea unui proiect de o asemenea magnitudine. Fudulea a declarat: "Decizia colegilor din plen a fost să amânăm. Fiind un proiect de așa mare importanță, trebuie discutat mai amplu. Din păcate, nu am regăsit informația tehnică în care să fie clar cu cât va scădea prețul la pompă. Nu satisface nevoile partenerilor sociali și ale populației".

Criticii măsurilor propuse susțin că intervențiile pe piață ar putea avea efecte adverse asupra economiei pe termen lung. De exemplu, economistul Ion Popescu, expert în politici economice la Universitatea din București, a declarat că "măsurile de reglementare nu vor face decât să amâne o criză inevitabilă, dacă nu sunt însoțite de reforme structurale". Această opinie este susținută și de analistul economic Maria Ionescu de la Institutul Național de Statistică, care adaugă că "orice intervenție trebuie să fie bine fundamentată, altfel riscă să afecteze competitivitatea pieței interne".

În concluzie, amânarea ședinței de Guvern a generat o serie de reacții diverse, de la cereri de transparență mai mare în procesul de decizie până la solicitări de măsuri imediate pentru protejarea consumatorilor. Este esențial ca Guvernul să colaboreze cu CES pentru a asigura un cadru legal adecvat care să răspundă nevoilor actuale ale pieței. În perioada următoare, se așteaptă ca Executivul să reevalueze proiectul de ordonanță și să revină cu o propunere care să obțină avizul necesar pentru a putea fi adoptată.

Monitorizarea atentă a evoluțiilor pe piața carburanților va fi crucială pentru a preveni o criză mai profundă și pentru a asigura stabilitatea prețurilor pentru consumatori.