Decizie crucială CES
Consiliul Economic și Social (CES) nu va emite marți avizul necesar pentru Ordonanța de Urgență (OUG) prin care Guvernul intenționa să declare starea de urgență pe piața țițeiului și a produselor petroliere, precum și să stabilească măsuri de protejare a economiei și a populației pe durata acestei crize. Stelică Fudulea, președintele CES, a declarat pentru Antena 3 că ordonanța, în forma actuală, nu rezolvă problema creșterii prețurilor la benzină și motorină. Fudulea a subliniat: „Decizia colegilor din plen a fost să amânăm, fiind un proiect de o mare importanță, trebuie discutat mai amplu. Din păcate, nu am regăsit informație tehnică în care să fie clar cu cât va scădea prețul la pompă. Nu satisface nevoile partenerilor sociali și ale populației.”
Fără avizul CES, OUG nu poate fi adoptată, iar Guvernul se confruntă cu un blocaj neașteptat. Reuniunea CES a fost convocată în contextul în care Executivul a planificat o ședință extraordinară pentru marți, pe agenda căreia figura această ordonanță. Ședința este programată pentru ora 17:00 la Palatul Victoria, însă, având în vedere decizia CES, nu este cert dacă aceasta va avea loc.
Hotărârea de a nu da avizul a fost luată luni, în cadrul grupului de lucru convocat de prim-ministrul Ilie Bolojan, care a fost dedicat analizării creșterii prețurilor la combustibili și identificării unor soluții pentru reducerea impactului asupra economiei. Această inițiativă vine pe fondul unei creșteri accelerate a prețurilor la combustibili, care afectează atât economia, cât și bugetele gospodăriilor.
Fudulea a menționat că forma actuală a proiectului nu prezintă suficiente garanții că măsurile propuse vor duce la o reducere reală a prețurilor pentru consumatori. Potrivit acestuia, CES va relua discuțiile în cadrul unei ședințe programate miercuri, când textul ordonanței va fi analizat din nou. Această incertitudine afectează calendarul Guvernului, care a convocat ședința extraordinară.
Situația este complicată și de lipsa unor avize esențiale din interiorul Executivului. Informațiile publice sugerează că proiectul nu a primit încă aprobarea vicepremierului Marian Neacșu și nici a Ministerului Justiției, condus de Radu Marinescu, ceea ce ridică semne de întrebare privind posibilitatea adoptării sale imediate.
Conform proiectului de OUG, măsurile ar urma să fie aplicate inițial pentru o perioadă de șase luni, cu posibilitatea de prelungire, dacă situația o va impune. Printre intervențiile propuse se numără limitarea adaosului comercial pe întreg lanțul de distribuție și restricționarea exporturilor de benzină și motorină, care ar putea fi realizate doar cu acordul autorităților competente. De asemenea, Guvernul propune reducerea proporției de biocarburant din compoziția benzinei, măsură menită să diminueze costul final pentru consumatori.
Ministerele implicate, inclusiv Ministerul Finanțelor, Ministerul Economiei, Ministerul Energiei și Consiliul Concurenței, sunt așteptate să monitorizeze constant evoluțiile din piață și să propună intervenții suplimentare, dacă va fi necesar.
Această situație subliniază complexitatea crizei carburanților și necesitatea unei abordări coordonate pentru a răspunde eficient provocărilor economice actuale.