Intervenții economice necesare
Fostul președinte al României, Traian Băsescu, a analizat joi, 19 martie 2026, situația critică a prețurilor la pompă, în contextul conflictului sângeros din Orientul Mijlociu care a aruncat în aer piețele energetice. Într-un stil caracteristic, marcat de pragmatism economic, Băsescu a avertizat că orice încercare a statului de a „îmblânzi” prețurile prin subvenții va fi decontată tot de cetățeni, dar sub formă de datorie publică și deficite scăpate de sub control. „Aș vrea să aveți în vedere că o spun cu toată neutralitatea, și nu vreau să-mi atrag ura celor care ne aud și ne văd, dar cred că cea mai corectă soluție este ca Guvernul să nu intervină, să lase piața să așeze prețurile. Or fi ele mari sau mici, dar gândiți-vă că o intervenție prin care Guvernul ar veni cu contribuții la reducerea prețului pieței s-ar duce în deficit. Deci, tot România ar plăti-o, dar în altă situație, în aceea în care Guvernul ar trebui să împrumute mai mulți bani decât și-a propus. Deci, bine ar fi să nu mai introducă nicio distorsiune în piață. Asta este realitatea”, a declarat fostul șef al statului la Digi24.
Dacă pentru consumatorul individual Băsescu recomandă optimizarea consumului și folosirea transportului public, pentru sectoarele productive el vede necesară o intervenție chirurgicală prin reducerea accizelor, dar fără a discrimina transportul pe șine în favoarea celui rutier. „Dacă sunt zone de maxim interes - să spunem agricultura, se pot rezolva lucrurile printr-o reducere a accizei, pentru transportatori, dar în mod echitabil și pentru cei rutieri, dar și pentru cei feroviari. Locomotivele diesel consumă și ele motorină, fie că tractează trenuri de marfă, fie că tractează trenuri de pasageri. În mod normal, soluția corectă este să meargă pe prețurile pieței, iar Consiliul Concurenței să-și facă treaba, să nu poată să apară speculații și prețuri artificiale. Ăsta-i prețul, asta plătim”, a precizat Băsescu.
Traian Băsescu nu a ratat ocazia de a-l taxa pe actualul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, pe care îl acuză de un optimism nejustificat în fața realității de la pompă, unde prețurile se apropie vertiginos de pragul psihologic de 10 lei pe litru. „Avem un ministru al Energiei vesel, optimist - că n-o să ajungă niciodată la 10 lei, și le avem deja aproape la 10 lei. La motorină, da, avem rezerve, dar după dânsul, trei luni ar trebui să n-avem nicio grijă. Mă îndoiesc că putem să n-avem nicio grijă. Poate mai bine ne gândim că în momente în care prețurile sunt foarte mari, consumatorii individuali ar putea să se mai gândească și la transportul public, nu neapărat la transportul cu autoturismul propriu. Trebuie să ne mai uităm la optimizarea consumurilor”, a subliniat fostul președinte.
În final, Băsescu a reiterat necesitatea unui acord de tip preventiv cu Fondul Monetar Internațional, ca măsură de protecție împotriva dobânzilor „cămătărești” de pe piețele internaționale, mai ales în contextul instabilității globale generate de războaiele din Golf, Ucraina și tensiunile dintre Pakistan și Afganistan. „România trebuia să aibă ceea ce se numește un acord preventiv. Nu se știe care sunt evoluțiile. Aș face un acord de precauție cu FMI, ca la nevoie să nu mă duc la dobânzi de 8-9% pe piață, dacă se degradează situația globală.
Decât să iau bani cu dobânzi uriașe, folosesc banii Fondului cu rate mult mai mici”, a conchis Traian Băsescu.