Un mort și 14 răniți
Sâmbătă dimineață, 21 martie 2026, un autocar înmatriculat în Republica Moldova s-a răsturnat pe DN 24, în județul Galați, activându-se astfel Planul roșu de intervenție. Potrivit Inspectoratului de Poliție Județean Galați (IPJ Galați), în autocar se aflau 44 de pasageri, iar în urma accidentului, o persoană a decedat, iar alte 14 au fost transportate conștiente la spital. "La ora 04:04, polițiștii au fost sesizați cu privire la producerea unui accident rutier grav", a declarat un reprezentant al IPJ Galați. De asemenea, IGSU a confirmat că celelalte persoane implicate vor fi transportate cu microbuzele ISU într-o locație din apropiere pentru a continua călătoria spre destinație.
Accidentul s-a produs la km 48+500, într-o zonă de drum în aliniament, unde există o diferență de nivel de aproximativ 2 metri între carosabil și acostament. Conducătorul autocarului a fost testat cu aparatul alcooltest, iar rezultatul a fost negativ. Autoritățile continuă cercetările pentru a stabili circumstanțele exacte ale accidentului, conform surselor din cadrul poliției.
În urma acestui incident tragic, mai multe organizații au început să analizeze măsurile de siguranță rutieră pe drumurile din România, având în vedere că accidentele cu autovehicule de transport de persoane sunt o preocupare constantă. Potrivit datelor Inspectoratului General pentru Situații de Urgență (IGSU), în anul 2025, România a înregistrat peste 2.500 de accidente rutiere grave, dintre care 250 au fost fatale.
Specialiștii în domeniu, precum Dr. Mihai Popescu, expert în siguranța rutieră la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca, consideră că infrastructura rutieră și condițiile de drum sunt factori esențiali în prevenirea accidentelor. "Este crucial ca autoritățile să investească în îmbunătățirea drumurilor și să asigure o educație continuă pentru șoferi", a declarat Popescu.
De asemenea, este important de menționat că, în comparație cu alte state din Uniunea Europeană, România se confruntă cu o rată mai mare a accidentelor rutiere. Conform Eurostat, în 2024, România a avut o rată de 88 de decese la un milion de locuitori, în timp ce media Uniunii Europene este de 57.
Criticii subliniază că măsurile de siguranță actuale sunt insuficiente și că este nevoie de o abordare mai stringentă în ceea ce privește verificările tehnice ale autovehiculelor de transport public. Ministerul Transporturilor a fost solicitat să ofere detalii despre planurile de îmbunătățire a siguranței rutiere, dar până acum nu a oferit un răspuns oficial.
Accidentul din Galați reiterează necesitatea unei reacții rapide și eficiente din partea autorităților pentru a preveni astfel de tragedii în viitor. În zilele următoare, se așteaptă să fie organizate întâlniri între reprezentanții Ministerului Transporturilor și ai organizațiilor de siguranță rutieră pentru a discuta măsurile care pot fi implementate.
În concluzie, accidentul din județul Galați subliniază problemele persistente ale siguranței rutiere în România. Este esențial ca autoritățile să își asume responsabilitatea și să acționeze rapid pentru a preveni repetarea unor astfel de incidente tragice.
În perioada următoare se așteaptă anunțuri privind măsuri concrete de îmbunătățire a infrastructurii și a regulamentelor de siguranță pentru transportul de persoane.