Accidente din neatenție
Mai mult de jumătate dintre tramvaiele noi achiziționate de Primăria Oradea se află în service pentru reparații, din cauza accidentelor rutiere provocate de șoferii neatenți. Potrivit directorului tehnic al societății de transport local, Marius Nicoruț, din cele 29 de tramvaie cumpărate, 15 sunt indisponibile, afectând astfel calitatea transportului public. "O ușă a unui astfel de tramvai costă 10.000 de euro, un panou pe masca din față 1.000 de euro, în timp ce un geam lateral, cu montaj cu tot, costă 600 de euro", a declarat jurnalistul Digi24, Bogdan Băcilă.
Accidentele sunt frecvente, iar cauza principală este necunoașterea regulilor de circulație la trecerea peste linia de tramvai, conform instructorilor auto. Dan Popa Iordache, un instructor auto, subliniază că "tramvaiele sunt vehicule mari, vizibile și previzibile, iar principala cauză a accidentelor este neatenția șoferilor care nu acordă prioritate tramvaielor". Polițiștii confirmă că majoritatea incidentelor sunt provocate de șoferii care nu respectă aceste reguli.
De asemenea, Marius Nicoruț a precizat că reparațiile, deși acoperite prin polițele RCA, durează adesea luni de zile, ceea ce duce la o capacitate de transport vizibil redusă în oraș. "În urma accidentelor rutiere, avem tramvaie care sunt indisponibilizate și trei luni de zile, în funcție de elementele care sunt tamponate", a adăugat el. Aceste întârzieri afectează nu doar transportul public, ci și confortul călătorilor.
Pe lângă problemele actuale, Primăria Oradea se pregătește să achiziționeze alte 11 tramvaie noi, ceea ce ridică întrebări cu privire la gestionarea flotei existente. Expertul în transporturi, Mihai Rădulescu, de la Universitatea din Oradea, consideră că este esențial ca autoritățile să implementeze campanii de informare pentru șoferi. "Educația rutieră este crucială pentru a preveni aceste accidente și pentru a asigura siguranța tuturor participanților la trafic", a spus el.
În concluzie, situația tramvaielor din Oradea evidențiază o problemă mai largă legată de educația rutieră a șoferilor și de infrastructura pentru transportul public. Este necesară o colaborare strânsă între autoritățile locale, instructorii auto și poliție pentru a reduce numărul accidentelor și a îmbunătăți eficiența sistemului de transport în comun.
În absența unor măsuri eficiente, tramvaiele noi riscă să devină o povară pentru oraș, afectând atât călătorii, cât și bugetul local.