Restructurare și eficientizare
Compania Națională de Transporturi Aeriene Române TAROM a decis recent să vândă patru avioane Boeing 737-700, denumite după orașele Brăila, Craiova, Hunedoara și Iași. Această hotărâre a fost luată în urma unei Adunări Generale Extraordinare a Acționarilor (AGEA) desfășurată pe 10 februarie 2026. "Directorul general a fost mandatat să finalizeze tranzacția", a declarat un reprezentant al companiei. Această măsură face parte dintr-un plan mai amplu de restructurare și uniformizare a flotei TAROM, care vizează și eficientizarea costurilor.
TAROM a adoptat un plan de restructurare încă din 2012, care a dus la vânzarea a 17 aeronave din 2018 până în prezent, obținând în total peste 54 de milioane de euro. Conform datelor oficiale, compania a încasat 5,1 milioane de euro pentru patru aeronave Boeing 737-300, 10 milioane de euro pentru șapte ATR-42, 33,7 milioane de euro pentru patru Airbus A318 și 5,4 milioane de dolari pentru două Airbus A310. Aceste date sunt confirmate de raportul financiar al TAROM pentru anul 2024.
În prezent, flota TAROM include 14 aeronave, dintre care șase sunt ATR, dar doar patru dintre acestea sunt operaționale. De asemenea, compania dispune de opt Boeing 737, dintre care cinci sunt utilizate activ, iar restul sunt în leasing operațional. În vara acestui an, TAROM va primi două noi avioane Boeing 737-8 închiriate de la Avolon Leasing Irlanda, adăugându-se astfel la flota existentă.
Planul de uniformizare a flotei TAROM a fost implementat în contextul unei piețe aeriene în continuă schimbare, unde eficiența operațională devine din ce în ce mai importantă. Experții din domeniu consideră că această strategie este esențială pentru a menține competitivitatea companiei pe piața aviației comerciale. "TAROM trebuie să se alinieze standardelor moderne de aviație, iar vânzarea avioanelor mai vechi este o decizie logică", a afirmat Florin Ghiulbenghian, expert în transporturi aeriene.
În plus, TAROM intenționează să preia în leasing patru aeronave Boeing 737-MAX 8, ceea ce va contribui la modernizarea flotei și la îmbunătățirea serviciilor oferite pasagerilor. Această decizie reflectă angajamentul companiei de a se adapta cerințelor pieței și de a oferi o experiență de zbor mai confortabilă și mai eficientă.
Acționarii principali ai TAROM sunt statul român, care deține 98,01% din acțiuni, Longshield Investment Group S.A. (0,06%), ROMATSA R.A. (0,88%) și Compania Națională Aeroporturi București S.A. (1,04%). Decizia de vânzare a fost adoptată cu o majoritate covârșitoare, înregistrându-se o singură abținere din partea Longshield Investment Group S.A. Aceasta ilustrează consensul în rândul acționarilor cu privire la necesitatea restructurării companiei.
În raportul administratorilor pentru primul semestru al anului 2024, TAROM menționa că intenționează să finalizeze procesul de valorificare a avioanelor deținute până la sfârșitul anului 2025. Aceasta sugerează că compania se află într-un proces continuu de adaptare și eficientizare, care va influența decisiv viitorul său în industria aviației.
În concluzie, vânzarea avioanelor Boeing 737-700 reprezintă un pas important în strategia de restructurare a TAROM, care își propune să îmbunătățească eficiența operațională și să se alinieze standardelor moderne din aviație.
Cu noile aeronave închiriate programate pentru livrare în vara acestui an, compania își conturează un viitor mai optimist, bazat pe o flotă modernizată și o strategie de afaceri adaptată cerințelor pieței.