București: Încep lucrările la un traseu de tramvai de 6 km

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Primăria Municipiului Bucureşti a anunţat începerea lucrărilor la un nou traseu de tramvai de 6 kilometri pe Bd. Dimitrie Pompeiu – Şos. Petricani – Bd. Lacul Tei – Lizeanu, fără impact asupra traficului rutier. Modificările în circulația STB sunt așteptate să fie comunicate în curând.

EN

Brief

Bucharest's City Hall announced the start of tramway construction on a 6 km route, ensuring no disruption to road traffic. Changes in public transport routes are expected to be communicated soon.

București: Încep lucrările la un traseu de tramvai de 6 km
Sursa foto: psnews.ro

Modificări în circulația STB

Primăria Municipiului Bucureşti (PMB) a anunţat astăzi, 15 martie 2026, începerea lucrărilor pentru reabilitarea şinei de tramvai de pe traseul Bd. Dimitrie Pompeiu – Şos. Petricani – Bd. Lacul Tei – Lizeanu. Conform unei postări pe reţelele de socializare, Primăria a subliniat că lucrările vor afecta temporar circulaţia mijloacelor de transport în comun, dar nu vor avea un impact negativ asupra traficului rutier. „Începem lucrările la şina de tramvai de pe Bd. Dimitrie Pompeiu – Şos. Petricani – Bd. Lacul Tei – Lizeanu. Vorbim despre alţi aproape 6 km de şină care intră în reabilitare. Mâine predăm amplasamentul către constructor, iar în cursul săptămânii va fi organizat şantierul”, a declarat un purtător de cuvânt al PMB, conform News.ro.

Primăria a menţionat că Poliţia Locală a Municipiului Bucureşti va coordona măsurile necesare pentru a preveni parcarea vehiculelor pe carosabil, trotuare sau pe şina de tramvai, asigurând astfel desfăşurarea în siguranţă a lucrărilor. De asemenea, Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară - TPBI va implementa modificări în circulaţia mijloacelor de transport în comun, urmând să comunice detalii suplimentare despre rutele afectate.

În plus, PMB a anunţat că, începând cu 20 martie 2026, vor începe lucrările pentru alţi trei kilometri de şină, incluzând porţiuni de pe Bd. Pache Protopopescu, Bd. Ferdinand şi Str. Dristorului. „E vorba despre: porţiunea dintre Bd. Pache Protopopescu şi Str. Traian (lotul 2 – 1,9 km); Bd. Ferdinand, între Şos. Mihai Bravu şi Str. Traian (locul 3 – 700 metri); Str. Dristorului, între Bd. Camil Ressu şi Str. Baba Novac (locul 15 – 220 metri). În total, 9 km. Lucrările propriu-zise la infrastructură vor dura un an, iar lucrările la reţeaua de apă-canal din subteran vor necesita un timp similar”, a adăugat PMB.

Această iniţiativă face parte dintr-un proiect mai amplu de modernizare a infrastructurii de transport public din Bucureşti, care vizează îmbunătăţirea condiţiilor de călătorie pentru cetăţeni. Conform datelor furnizate de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, în ultimii ani s-au alocat fonduri considerabile pentru reabilitarea reţelei de tramvai din capitală, cu scopul de a reduce timpul de aşteptare şi de a creşte confortul pasagerilor.

Criticii acestei iniţiative susţin că, deşi reabilitarea infrastructurii este esenţială, lipsa unor soluţii alternative de transport în perioada lucrărilor va crea disconfort pentru locuitorii din zonele afectate. „Este important ca autorităţile să comunice clar cu cetăţenii despre măsurile ce urmează a fi implementate pentru a minimiza impactul acestor lucrări”, a declarat expertul în mobilitate urbană, Dr. Andreea Ionescu, de la Universitatea din Bucureşti.

În concluzie, lucrările de reabilitare a traseului de tramvai de 6 kilometri pe Bd. Dimitrie Pompeiu – Şos. Petricani – Bd. Lacul Tei – Lizeanu reprezintă un pas important în modernizarea transportului public din Bucureşti. Este esenţial ca autorităţile să se asigure că impactul negativ asupra traficului public este minimizat, iar cetăţenii sunt informaţi în mod constant despre modificările ce vor interveni.

În perioada următoare, așteptăm detalii suplimentare de la PMB și TPBI referitoare la rutele de transport afectate și măsurile compensatorii implementate pentru călători.