Viktor Orbán limitează prețurile la carburanți în Ungaria

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Viktor Orbán a anunțat limitarea prețurilor la carburanți în Ungaria, stabilind un plafon de 595 de forinți pentru benzină și 615 pentru motorină. Această măsură este o reacție la creșterea rapidă a prețurilor internaționale ale petrolului, dar riscurile de penurie și impactul pe termen lung asupra pieței rămân o preocupare. Comparativ, Italia și Croația iau măsuri similare pentru a tempera creșterea prețurilor la combustibili.

EN

Brief

Hungarian Prime Minister Viktor Orbán has announced a cap on fuel prices, setting it at 595 forints for gasoline and 615 forints for diesel in response to rising international oil prices. This measure aims to protect families and businesses amid the ongoing energy crisis. However, concerns about potential fuel shortages and long-term market impacts remain.

Viktor Orbán limitează prețurile la carburanți în Ungaria
Sursa foto: psnews.ro

Măsuri în contextul crizei energetice

După o ședință extraordinară de Guvern, prim-ministrul Ungariei, Viktor Orbán, a anunțat că Executivul de la Budapesta va limita prețurile la carburanți începând din noaptea aceasta. Potrivit Mediafax, Orbán a subliniat că această măsură vine ca răspuns la creșterea bruscă a prețurilor internaționale ale petrolului, cauzată de conflictele din Orientul Mijlociu și blocadele petroliere care au afectat aprovizionarea. „Prețurile combustibililor au început să crească brusc în toată Europa, așa că guvernul a decis în ședința de astăzi că vom proteja familiile, antreprenorii și fermierii maghiari”, a declarat Orbán.

Astfel, plafonul stabilit pentru benzină este de 595 de forinți (aproximativ 7,68 lei), iar pentru motorină de 615 forinți (aproximativ 7,94 lei). Viktor Orbán a explicat că rezervele de stat vor fi eliberate pentru a asigura aprovizionarea, și a subliniat că prețul protejat se aplică doar vehiculelor cu numere de înmatriculare maghiare, extinzându-se la fermieri, transportatori și antreprenori.

Această măsură vine într-un context în care prețurile la combustibili au crescut cu peste 25% în întreaga Europă, iar Orbán a acuzat efectele negative ale războiului din Iran și ale blocadei petroliere din Ucraina. „Din păcate, ca urmare a războiului și a blocadei, prețurile internaționale ale petrolului au ajuns și în Ungaria. Prin urmare, guvernul a decis să protejeze familiile, antreprenorii și fermierii maghiari de aceste creșteri de prețuri”, a continuat el.

Criticii acestei măsuri, inclusiv analiști economici, subliniază că măsurile de plafonare a prețurilor pot duce la lipsuri de combustibili pe termen lung, așa cum s-a întâmplat în trecut, când ungurii au fost nevoiți să cumpere combustibili din țări vecine, precum Croația și România. De asemenea, s-a observat că aceste măsuri sunt adesea implementate în preajma alegerilor pentru a câștiga suport electoral.

În comparație, Italia și Croația au anunțat și ele măsuri de plafonare a prețurilor la carburanți, ca urmare a creșterilor rapide ale prețurilor cauzate de conflictele din Orientul Mijlociu. Premierul croat, Andrej Plenković, a declarat că prețul maxim de vânzare a combustibililor va fi plafonat la 1,50 euro pentru un litru de benzină și 1,55 euro pentru un litru de motorină, măsuri ce vor intra în vigoare în următoarele săptămâni.

În România, în schimb, prețurile la pompă au depășit 9 lei per litru, iar criticile la adresa guvernului actual, condus de prim-ministrul Ilie Bolojan, au crescut, fiind comparate cu măsurile luate de Ungaria. Această situație ar putea genera un sentiment de nemulțumire în rândul populației, mai ales în contextul alegerilor care se apropie.

În concluzie, plafonarea prețurilor la carburanți în Ungaria ar putea aduce o ușurare temporară pentru cetățeni, dar riscurile asociate cu o posibilă penurie și impactul pe termen lung asupra pieței energetice rămân îngrijorătoare.

Următoarele săptămâni vor fi critice pentru a observa efectele acestor măsuri și cum vor răspunde autoritățile locale la provocările economice actuale.