Decizia poate fi atacată
Gigi Becali, patronul echipei FCSB, a pierdut în primă instanță procesul cu Poliția Rutieră, conform unei decizii pronunțate pe 5 martie 2026 de Judecătoria Sectorului 1 București. Becali a contestat o amendă și suspendarea permisului său de conducere pe o perioadă de 90 de zile, după ce a fost surprins circulând cu 105 km/h într-o zonă unde limita de viteză era de 50 km/h. Potrivit legii române, depășirea limitei de viteză cu peste 50 km/h duce automat la reținerea permisului. „Respinge, ca neîntemeiată, plângerea contravențională formulată de petentul BECALI GEORGE în contradictoriu cu intimata DIRECŢIA GENERALĂ DE POLIŢIE A MUNICIPIULUI BUCUREŞTI - BRIGADA RUTIERĂ. Cu drept de apel în termen de 30 zile de la comunicare”, se arată în decizia publicată pe portal.just.ro.
Incidentul a avut loc în mai 2025, când Becali a recunoscut în fața camerelor de televiziune că a încălcat legea, menționând că ar fi oferit permisul de conducere al altcuiva pentru a scăpa de sancțiuni. El a contestat însă decizia poliției, afirmând că agenții s-au poziționat într-un loc unde limita de viteză scădea brusc de la 60 km/h la 50 km/h. „O să cer expertiză în instanță, pentru că unde stau ei (n.r. polițiștii cu radarul) e între limita de 60 și 50. E Herăstrău și după aia, pe pod, e 50”, a declarat el.
Gigi Becali a mai menționat că, în opinia sa, a depășit limita de viteză doar cu 5 km/h, ceea ce ar fi putut justifica o decizie mai blândă din partea instanței. „Mă duc în instanță și judecătorul: «A depășit cu 5 km/h, are mașina pe care o are, a depășit ca să evite un accident…». Sunt circumstanțe. Și zice judecătorul: «Bine, mă, pentru 5 km/h îi iei carnetul? Dă-i-l înapoi!»”, a adăugat el.
Decizia instanței nu este definitivă, iar Gigi Becali are dreptul de a face apel în termen de 30 de zile. În cazul în care va decide să conteste, el va putea continua să conducă până la pronunțarea unei soluții finale. Această situație a stârnit reacții diverse în rândul opiniei publice, unii susținând că sancțiunile sunt prea dure, în timp ce alții cred că legea trebuie respectată indiferent de statutul social al persoanei implicate.
În România, legea privind circulația pe drumurile publice, Legea nr. 295/2004, prevede sancțiuni severe pentru depășirea limitelor de viteză, iar Poliția Rutieră este responsabilă de aplicarea acestor reguli. Acest incident subliniază importanța respectării normelor de circulație și a consecințelor pe care încălcarea acestora le poate avea. Potrivit statisticilor, în anul 2025, s-au înregistrat peste 10.000 de accidente rutiere în România, multe dintre acestea fiind cauzate de viteza excesivă.
În concluzie, procesul lui Gigi Becali este un exemplu relevant al interacțiunii dintre legislația rutieră și comportamentul șoferilor. Rămâne de văzut cum va evolua această situație în instanță și dacă vor exista schimbări în percepția publicului față de sancțiunile aplicate pentru încălcarea regulilor de circulație.
Este esențial pentru siguranța rutieră ca toți cetățenii să fie conștienți de responsabilitățile pe care le au atunci când se află la volan.