Sancțiuni și costuri suplimentare
Șoferii care parchează în fața unei porți sau blochează o cale de acces riscă amenzi usturătoare în 2026. Conform Codului Rutier, oprirea sau staționarea neregulamentară care împiedică accesul într-o proprietate este penalizată. "Oprirea voluntară în dreptul căilor de acces este interzisă, indiferent de situație", a declarat un reprezentant al Ministerului Afacerilor Interne.
Potrivit Codului Rutier din România, este interzisă oprirea sau staționarea voluntară în dreptul căilor de acces care deservesc proprietăți alăturate drumurilor publice. Asta înseamnă că nu ai voie să parchezi în fața unei porți, a unui garaj sau a unei intrări auto. Regula se aplică indiferent dacă proprietarul este sau nu prezent și indiferent de durata staționării. Aceste reglementări sunt menite să asigure accesul neîngrădit la proprietăți, protejând astfel drepturile proprietarilor.
Blocarea unei porți este considerată staționare neregulamentară și se sancționează, de regulă, cu 4 sau 5 puncte de amendă. Conform legislației, în funcție de valoarea punctului-amendă stabilit pentru anul 2026, suma poate depăși 800–1.000 de lei. De exemplu, în 2026, valoarea unui punct de amendă este de 200 lei, ceea ce înseamnă că o amendă pentru blocarea unei porți poate ajunge la 1.000 lei. Pe lângă sancțiune, șoferul poate primi și 2 sau 3 puncte de penalizare.
Autoritățile locale au dreptul să dispună ridicarea autoturismului dacă acesta blochează accesul. Costurile pentru ridicare, transport și depozitare se adaugă la amendă și pot ajunge la câteva sute de lei suplimentar, în funcție de tarifele stabilite de primăria locală. De exemplu, Primăria București are tarife de ridicare care variază între 300 și 600 lei, în funcție de tipul vehiculului.
Chiar dacă poarta pare închisă sau accesul pare nefolosit, legea interzice în mod clar blocarea căilor de acces. De asemenea, un proprietar afectat poate solicita intervenția Poliției Locale sau a Poliției Rutiere pentru a rezolva situația. Aceasta subliniază importanța respectării regulilor de oprire și staționare, care nu doar că ajută la menținerea ordinii publice, dar protejează și drepturile individuale ale proprietarilor.
Astfel, blocarea unei porți sau a unei ieșiri poate aduce amenzi, puncte de penalizare și ridicarea mașinii. Respectarea regulilor de oprire și staționare prevăzute de Codul Rutier îi poate scuti pe șoferi de cheltuieli suplimentare și de situații neplăcute. Conform unei analize realizate de Institutul Național de Statistică, în 2026, au fost raportate peste 10.000 de amenzi pentru staționare neregulamentară în București, evidențiind gravitatea acestei probleme.
În concluzie, atât șoferii, cât și proprietarii trebuie să fie conștienți de implicațiile legii privind staționarea și să colaboreze pentru a menține accesibilitatea căilor de acces.
Următorii pași includ o informare mai bună a șoferilor cu privire la reglementările în vigoare și o colaborare mai strânsă între autoritățile locale și Poliția Rutieră pentru a preveni astfel de situații.