Prețul petrolului explodează pe fondul conflictului cu Iranul

În contextul escaladării tensiunilor din Orientul Mijlociu, prețul petrolului a înregistrat o creștere semnificativă, atingând 73 de dolari pe baril pe 2 martie 2026, cel mai ridicat nivel din luna iulie. Potrivit lui Ajay Parmar, director de energie și rafinare la ICIS, „deși atacurile militare susțin în sine creșterea prețului petrolului, factorul determinant aici este blocarea Strâmtorii Ormuz.”

În ultimele zile, atacurile americane și israeliene asupra Iranului au dus la suspendarea transporturilor de țiței prin Strâmtoarea Ormuz, o rută prin care se transportă peste 20% din petrolul mondial. Conform surselor comerciale, majoritatea proprietarilor de tancuri petroliere au suspendat transporturile de combustibil și gaze naturale lichefiate. „Ne așteptăm ca prețurile să deschidă mult mai aproape de pragul de 100 de dolari pe baril și, probabil, să depășească acest nivel dacă vom asista la o blocare prelungită a strâmtorii”, a adăugat Parmar.

Liderii din Orientul Mijlociu au avertizat cu privire la efectele negative ale unui război extins asupra prețurilor petrolului, estimând că acestea ar putea depăși 100 de dolari pe baril. Analiștii de la Rabobank au adoptat o poziție mai prudentă, anticipând prețuri de peste 90 de dolari pe termen scurt. Grupul OPEC+ a convenit recent o creștere modestă a producției cu 206.000 de barili pe zi începând din aprilie, o măsură considerată insuficientă pentru a compensa eventualele pierderi cauzate de situația din Iran.

Economiștii de la Rystad estimează că prețurile ar putea crește cu 20 de dolari la deschiderea pieței, iar o eventuală închidere a Strâmtorii Ormuz ar putea duce la pierderi nete de 8-10 milioane de barili pe zi. „Chiar dacă o parte din fluxuri poate fi deviată prin infrastructuri alternative, închiderea Strâmtorii Ormuz ar duce oricum la pierderi semnificative”, a declarat economistul Jorge Leon.

Criza iraniană a determinat guvernele din Asia, inclusiv India, să reevalueze stocurile și rutele alternative de aprovizionare. Analiștii Kpler au afirmat că India ar putea apela la petrolul rusesc pentru a compensa eventualele pierderi din Orientul Mijlociu. Loviturile militare din weekend au generat reacții rapide pe piețele energetice, Iranul răspunzând cu atacuri asupra Israelului și bazelor americane din regiune. În acest context, Wall Street Journal a subliniat că consecințele economice ale conflictului sunt urmărite cu mai multă atenție decât cele militare.

Toată atenția este concentrată asupra Strâmtorii Ormuz, o rută maritimă esențială pentru transportul petrolului. Potrivit Garda Revoluționară iraniană, trecerea nu mai este sigură, iar o blocare prelungită ar putea avea consecințe devastatoare pentru economia globală. În prezent, traficul prin strâmtoare a scăzut cu 70% după atacurile recente.

Prețul combustibilului din România este legat de cotațiile internaționale, iar economiștii estimează că un șoc petrolier global se va resimți imediat și în țara noastră. România produce petrol, dar nu suficient pentru a acoperi cererea internă, iar prețurile sunt dictate de piața globală.

Cotațiile futures la petrol au crescut puternic la deschiderea tranzacțiilor, iar analiștii se așteaptă la o volatilitate crescută a prețurilor. West Texas Intermediate (WTI) a urcat cu aproximativ 8%, atingând 72 de dolari, iar Brent Crude a crescut inițial cu peste 12%, stabilizându-se ulterior în jurul valorii de 73 de dolari. Aceste creșteri sunt în conformitate cu așteptările analiștilor care prevăd o piață tensionată, dar nu panicată.

În timp ce piețele bursiere au înregistrat scăderi, companiile din sectorul energetic s-au bucurat de câteva creșteri. Acțiunile ExxonMobil și Chevron Corporation au crescut cu aproximativ 2%, iar titlurile din sectorul apărării au avut, de asemenea, o evoluție pozitivă. Traderii par să mizeze pe ideea că perturbările vor fi relativ scurte, deși incertitudinea rămâne cu privire la amploarea și durata conflictului.

Analiștii avertizează că o escaladare serioasă, care ar putea include atacuri asupra infrastructurii petroliere sau închiderea unei rute esențiale de transport, ar putea duce prețul petrolului la 100 de dolari pe baril sau chiar mai sus. Iranul, ca al șaselea cel mai mare producător de petrol din lume, controlează o rută maritimă vitală pentru transportul petrolului, iar orice perturbare majoră ar putea declanșa un nou șoc energetic.

Pentru consumatori, întrebarea esențială rămâne cât de mult va dura conflictul și cum va afecta prețurile la benzină. Tom Kloza, analist în domeniul petrolului, estimează că prețurile en-gros la benzină ar putea crește imediat cu 25 de cenți, ceea ce s-ar traduce într-o creștere de 5-10 cenți pe zi la pompă.

Această situație subliniază legătura strânsă dintre evenimentele internaționale și prețurile locale, evidențiind vulnerabilitatea economiilor globale în fața crizelor regionale.