Ce trebuie să faci în caz de accident
După aproape 12 ani de procese, Administrația Străzilor București a fost obligată să plătească 100.000 de euro despăgubiri morale unui biciclist care și-a pierdut splina în urma unui accident provocat de o groapă nesemnalizată pe Calea Știrbei Vodă. Avocatul bărbatului, Ion Vărzaru, a declarat la Digi24 că, în urma accidentului, clientul său a fost supus unei intervenții chirurgicale de urgență, iar procesele legale au fost marcate de tergiversări și lipsă de reacție din partea autorităților. "Este un biciclist care a plecat de acasă acum 12 ani, sportiv practicant de ciclism și de multe alte sporturi în aer liber. A plecat de acasă și nu și-a imaginat că va ajunge la spital peste câteva ore, unde o perioadă lungă de timp s-a pus problema dacă va trăi sau nu", a declarat avocatul.
Avocatul a explicat că accidentul a provocat o traumă severă, incluzând o splenectomie, și a subliniat impactul devastator al incidentului asupra vieții clientului său. "Accidentul i-a provocat o traumă destul de serioasă, splenectomie, a fost extirpată splina, dar până să-i fie extirpată splina inițial a avut o hemoragie puternică în zona abdominală care dacă n-ar fi fost corectată destul de repede, rezultatul era unul cert că ar fi murit", a adăugat Vărzaru.
Potrivit avocatului, lupta pentru dreptate a fost complicată de reacția lentă a instituțiilor. "N-au reacționat. Le cerea poliția un document și ei trimiteau actele cu melcul sau cu broasca țestoasă, veneau actele după trei luni, cinci luni, când erau la al doilea avertisment de amendă", a afirmat acesta. Vărzaru a criticat modul în care autoritățile au gestionat situația, menționând că responsabilitatea a fost pasată de la o instituție la alta.
"Li se solicita să spună cine era persoana responsabilă să constate și să remedieze defecțiunile pe acel segment de drum. Răspundeau că e o atribuție ce ține de Primăria Capitalei", a explicat avocatul. După intervenirea prescripției, au apărut noi complicații, iar vina a fost atribuită altor entități, cum ar fi Apa Nova sau Distrigaz. Instanța a stabilit însă că responsabilitatea aparținea Administrației Străzilor, care avea obligația de a verifica și remedia defecțiunile.
Vărzaru a subliniat că groapa nesemnalizată a rămas neacoperită o lună sau două după accident. "După două-trei luni a fost remediată", a spus el, adăugând că clientul său a suportat costurile expertizei necesare în cadrul procesului, aproximativ 2.000-3.000 lei, sumă pe care nu o avea la acel moment.
Întrebat despre pașii legali pe care ar trebui să-i urmeze o persoană accidentată din cauza unei gropi, avocatul a evidențiat importanța conservării probelor. "Este important să conservi cât mai bine probele, să nu pleci de acolo, să suni la 112, să chemi un prieten, să ai martor, să chemi poliția să constate, nu te miști de acolo. Faci tot posibilul să bați fierul cât e cald", a explicat el.
Lipsa unor dovezi clare ar putea duce la contestarea accidentului de către instituții. "Instituția ar putea să vină și să spună nu i s-a întâmplat acolo, i s-a întâmplat în baie", a avertizat avocatul. Vărzaru a menționat că următorul pas este formularea unei plângeri penale în termen de 90 de zile. "Ai trei luni de zile să formulezi o plângere penală", a spus el.
Pentru a putea solicita despăgubiri în cadrul procesului penal, vătămarea trebuie să îndeplinească anumite condiții: "să fie peste 90 de zile de îngrijiri medicale, să-ți fi fost pusă viața în pericol, să fi suferit o infirmitate sau un prejudiciu estetic permanent".
Dacă una dintre aceste condiții este îndeplinită, persoana vătămată își poate valorifica pretențiile în procesul penal, a concluzionat Ion Vărzaru.