Un bărbat a murit așteptând ambulanța în Iași

Luni, 23 februarie 2026, un bărbat de 52 de ani din localitatea Bojila, comuna Mădârjac, județul Iași, a murit după ce ambulanța trimisă să-l salveze s-a împotmolit în nămol pe drumul județean DJ 282E. Apelul la 112 a fost efectuat la ora 07:00, iar echipajul medical a plecat imediat, însă ambulanța a rămas blocată, întârziind intervenția. Această tragedie a fost provocată de starea precară a drumului, neasfaltat de mai bine de cinci ani, transformând o misiune de salvare într-o cursă pierdută. Conform Ziarului de Iași, intervenția a fost întârziată în mod semnificativ, iar medicul a ajuns la pacient după ce un tractor a reușit să elibereze ambulanța din nămol.

Potrivit Direcției de Drumuri Județene, drumurile din România se confruntă cu probleme similare, iar situația din Iași nu este un caz izolat. Costel Alexe, președintele Consiliului Județean Iași, a declarat că această problemă nu este rezultatul ignoranței, ci al lipsei de fonduri. "Trebuie să fim cât se poate de sinceri și să recunoaștem că pierderea de vieți omenești, fie că este pe un drum sătesc, comunal, județean sau autostradă, din păcate, este o tragedie", a spus el.

Directorul drumurilor județene, Ovidiu Ciucan, a explicat că tronsonul respectiv se află în faza de documentație tehnică pentru modernizare, dar nu există suficiente fonduri pentru a aborda toate problemele de infrastructură. "Mai avem 120 de km de drum de balast și cel de pământ, iar multe dintre acestea nu satisfac condițiile necesare pentru a fi considerate drumuri județene", a adăugat Ciucan.

Ceva similar s-a întâmplat și în alte regiuni ale țării, subliniind o problemă sistemică în ceea ce privește infrastructura rutieră din România. Conform datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS), în 2022, 32% din drumurile județene din România erau în stare precară, ceea ce subliniază o criză de lungă durată în acest domeniu. De asemenea, un raport al Eurostat din 2023 arată că România se află pe penultimul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește calitatea infrastructurii rutiere.

Această situație a stârnit critici din partea cetățenilor și a organizațiilor locale, care cer o mai bună gestionare a fondurilor și o prioritizare a investițiilor în infrastructură. Reacțiile au fost diverse, unii acuzând autoritățile de incompetență, în timp ce alții subliniază că lipsa de fonduri este principala problemă. Chiar și așa, autoritățile locale continuă să promită îmbunătățiri, dar fără o alocare bugetară adecvată, aceste promisiuni rămân fără efect.

În concluzie, tragedia de la Mădârjac evidențiază o problemă gravă de infrastructură în România, care necesită o abordare urgentă. Autoritățile trebuie să prioritizeze investițiile în drumuri și să caute soluții pentru a preveni astfel de incidente în viitor. De asemenea, este esențial să se asigure că fondurile sunt utilizate eficient pentru a îmbunătăți condițiile de circulație pe drumurile județene.

Necropsia va stabili cu exactitate cauza morții bărbatului, dar pierderea sa subliniază necesitatea de a îmbunătăți rapid infrastructura rutieră din zonele defavorizate.