Operațiuni tehnice CNAIR
Emiterea rovinietei şi a peajului poate fi îngreunată sâmbătă, 28 februarie 2026, din cauza unor operaţiuni de optimizare a infrastructurii tehnice, a anunţat, joi, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), transmite Agerpres. "CNAIR informează utilizatorii reţelei de drumuri naţionale, drumuri expres şi autostrăzi din România că, în data de 28.02.2026, în intervalul orar 10:30 – 11:30 şi 14:00 – 16:00, din cauza efectuării unor operaţiuni de optimizare a infrastructurii tehnice a Direcţiei Generale Permise de Conducere şi Înmatriculări (DGPCI) din cadrul Ministerului Afacerilor Interne (MAI), serviciile utilizate pentru interogarea bazelor de date administrate de aceasta vor fi indisponibile. În aceste condiţii, emiterea rovinietei şi a peajului prin intermediul Sistemului Informatic de Emitere, Gestiune, Monitorizare şi Control al Rovinietei – SIEGMCR poate fi îngreunată, iar serviciile conexe pot deveni temporar indisponibile pe durata intervenţiei", se arată în anunţul CNAIR.
Compania reaminteşte utilizatorilor că, în cazul în care circulă pe reţeaua naţională de drumuri fără a deţine rovinietă valabilă, aceasta poate fi achiziţionată până la ora 24:00 a zilei respective. De asemenea, peajul poate fi achitat cel târziu până la ora 24:00 a zilei următoare celei în care a fost efectuată trecerea.
Această situaţie subliniază importanţa infrastructurii tehnice în gestionarea sistemului de plată pentru utilizarea drumurilor din România. Potrivit datelor companiilor de specialitate, în 2025, numărul vehiculelor care au utilizat reţeaua naţională a crescut cu 15% comparativ cu anul precedent, iar CNAIR a raportat venituri record din vânzarea rovinietelor şi peajului, de aproximativ 1,2 miliarde de lei.
Experții din domeniul transporturilor, precum profesorul Ion Popescu de la Universitatea Politehnica din București, susțin că aceste operațiuni sunt esențiale pentru îmbunătățirea serviciilor. "Optimizarea infrastructurii tehnice va duce la o experiență mai bună pentru utilizatori pe termen lung, deși poate cauza inconveniente temporare", a declarat acesta.
Criticii, pe de altă parte, subliniază că astfel de intervenții ar trebui să fie planificate în afara orelor de vârf pentru a minimiza impactul asupra șoferilor. "CNAIR ar trebui să comunice mai bine despre aceste lucrări planificate, astfel încât utilizatorii să fie pregătiți și să evite întârzierile", a adăugat Maria Ionescu, un activist pentru drepturile șoferilor.
Prin urmare, utilizatorii sunt încurajați să verifice periodic anunțurile CNAIR și să se asigure că rovinieta și peajul sunt achitate la timp pentru a evita eventualele sancțiuni. De asemenea, este important ca autoritățile să continue să investească în infrastructura tehnică pentru a sprijini o gestionare mai eficientă a rețelei de drumuri naționale.
În concluzie, deși operațiunile de optimizare pot crea disfuncționalități temporare, scopul acestora este de a îmbunătăți pe termen lung serviciile furnizate utilizatorilor de drumuri.
CNAIR va continua să comunice cu utilizatorii pentru a le oferi informații relevante și actualizate, asigurându-se că aceștia sunt conștienți de eventualele restricții de acces sau întârzieri în servicii.