Dispută pe fonduri și deșeuri
Președintele Consiliului Județean (CJ) Ilfov, Hubert Thuma, a solicitat ca 5% din impozitul pe venit estimat a fi încasat la nivelul municipiului București să fie redistribuit județului Ilfov. Această cerere a fost formulată în contextul unor declarații recente ale primarului general al Capitalei, Nicușor Dan, care a exprimat nemulțumiri cu privire la sprijinul financiar acordat Ilfovului pentru transportul metropolitan. "Transportul metropolitan nu este un moft și nici 'pomană'. Este o necesitate pentru București și Ilfov, construit pe o viziune de dezvoltare comună a zonei București-Ilfov", a declarat Thuma, evidențiind astfel importanța colaborării între cele două entități.
Potrivit lui Thuma, județul Ilfov are în acte o populație de 540.000 de locuitori, dar în realitate numărul acestora depășește un milion. "Oamenii au nevoie de drumuri, școli, spitale, apă și canal, transport public și servicii sociale. Aproape 130.000 de ilfoveni plătesc impozit pe venit în București, ceea ce se traduce în aproximativ 1,2 miliarde lei. Dacă ne raportăm la numărul real de locuitori, suma devine mult mai mare, apropiindu-se de 3 miliarde lei", a explicat Thuma, subliniind impactul economic al acestei situații.
De asemenea, președintele CJ Ilfov a adus în discuție problema deșeurilor, menționând că în acest an se estimează că aproximativ 1 milion de tone de deșeuri din București vor fi depozitate în Ilfov. "Acesta nu este un 'parteneriat', ci o presiune enormă asupra comunităților noastre, infrastructurii și sănătății oamenilor", a afirmat Thuma. În această lumină, el a anunțat că se va întâlni cu primarii din Ilfov pentru a discuta posibilele măsuri, inclusiv organizarea unui referendum privind depozitarea deșeurilor din București în județul Ilfov.
Thuma a subliniat că ia în considerare măsuri mai drastice, inclusiv sistarea eliberării autorizațiilor de construire în Ilfov, până când relația financiară și administrativă între București și Ilfov va fi corect stabilită. "Nu ne putem permite să fim tratați ca o zonă care preia doar 'gunoi, trafic și presiune urbană'", a adăugat acesta.
În paralel, disputa dintre Thuma și primarul sectorului 6, Ciprian Ciucu, a fost intensificată în urma criticilor aduse de acesta din urmă referitoare la modul de organizare și finanțare a transportului metropolitan. Ciucu a susținut că transportul public care deservește Ilfovul costă aproximativ 230 milioane lei anual, acuzând primăriile din jurul Capitalei că oferă servicii de transport "gratis sau aproape gratis" pe banii Bucureștiului.
Pe de altă parte, Thuma a răspuns acestor acuzații, argumentând că fără soluții metropolitane, Bucureștiul riscă să se blocheze, iar Ilfovul va suporta costurile reale ale acestei situații. În acest context, el a menționat importanța unei colaborări eficiente între autoritățile locale pentru a găsi soluții viabile pentru transportul public și gestionarea deșeurilor.
În concluzie, cererea lui Hubert Thuma pentru redistribuirea impozitului pe venit și amenințările legate de depozitarea deșeurilor reflectă tensiunile crescânde între București și Ilfov, subliniind nevoia urgentă de a aborda problemele de infrastructură și de gestionare a resurselor în zona metropolitană.
Thuma a promis că va continua să lucreze cu autoritățile locale pentru a asigura un tratament echitabil pentru județul Ilfov, dar și pentru a proteja interesele locuitorilor săi.