Un nou concept de vehicul
Dacia, marca româno-franceză de automobile, analizează posibilitatea de a produce un nou model de mașină electrică în China, conform publicației franceze La Tribune. În prezent, Dacia produce modelul electric Spring în provincia Hubei, iar acum ia în considerare extinderea ofertei cu un vehicul de dimensiuni mai mici, inspirat din conceptul Hipster. Potrivit declarațiilor lui Katrin Adt, CEO Dacia, "Din momentul în care luăm decizia este nevoie de doar un an și jumătate pentru dezvoltare; timpul de concepție în cadrul grupului este astăzi foarte redus".
Conceptul Hipster, prezentat în toamna lui 2025, are o lungime de doar 3 metri, comparativ cu 4 metri pentru modelul Sandero și 3,7 metri pentru Spring. Această mașină electrică de oraș ar atinge o viteză maximă de 90 km/h, iar autonomia sa în versiunea de serie nu va depăși 150 km. Dacia își propune să ofere un model de sub 20.000 de euro, fiind astfel mai accesibil decât actualul model Spring.
La finalul lui 2027, Dacia speră să lanseze acest vehicul simplificat, având ca obiectiv un preț sub 15.000 de euro, conform surselor citate de La Tribune. Acest plan de dezvoltare se aliniază cu tendințele europene de a produce vehicule electrice de dimensiuni reduse, care să fie mai accesibile ca preț și să răspundă nevoilor mobilității urbane.
În prezent, vehiculul electric Spring este fabricat la eGT New Energy Automotive, joint-venture între Renault, Nissan și Dongfeng. Se estimează că noul model ar putea fi produs în aceeași facilitate, având în vedere experiența acumulată în ultimele cinci ani de producție a modelului Spring. Această decizie de a dezvolta un cvadriciclu de trei metri nu a fost oficializată încă, dar sursele din industrie sugerează că anunțul oficial ar putea veni pe 10 martie, în cadrul unei prezentări de strategii de către directorul general al Renault, François Provost.
Conceptul Hipster are o greutate de doar 800 kg, în comparație cu aproape o tonă pentru modelul Spring și 1.100 kg pentru Sandero. Această diferență de greutate subliniază intenția Dacia de a dezvolta un vehicul electric care să fie nu doar mai mic, dar și mai eficient din punct de vedere energetic. Această abordare ar putea să ofere o alternativă viabilă pentru consumatorii care caută soluții de mobilitate sustenabilă și accesibile în orașele aglomerate.
În concluzie, Dacia își propune să îmbogățească gama de vehicule electrice cu un model bazat pe conceptul Hipster, care să răspundă cerințelor tot mai mari ale consumatorilor pentru soluții de transport ecologice și economice.
Așteptăm cu interes anunțul oficial din martie pentru a vedea cum se va contura această inițiativă și ce impact va avea asupra pieței auto din România și nu numai.