Drumul spre Washington, mai complicat decât pare

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Președintele Nicușor Dan nu poate zbura în SUA cu avionul militar Spartan din cauza limitărilor tehnice și de securitate. Jurnalistul Radu Tudor detaliază motivele pentru care este necesară închirierea unei aeronave private pentru vizita oficială. Această situație scoate în evidență provocările logistice cu care se confruntă demnitarii români în deplasările externe.

EN

Brief

Romanian President Nicușor Dan cannot fly to the USA with a military Spartan aircraft due to technical and security limitations. Journalist Radu Tudor outlines the reasons for needing to rent a private aircraft for the official visit, highlighting the logistical challenges faced by Romanian officials during international travel.

Drumul spre Washington, mai complicat decât pare
Sursa foto: stiripesurse.ro

Probleme de securitate și protocol

Drumul spre reprezintă subiectul principal al acestui articol. Președintele României, Nicușor Dan, nu poate zbura în Statele Unite cu un avion militar de tip Spartan, conform unei analize realizate de jurnalistul Radu Tudor, publicată pe blogul său. Această informație vine în contextul participării președintelui la reuniunea "Consiliului Păcii" de la Washington, condusă de președintele american Donald Trump. Tudor afirmă că "surse autorizate" susțin că varianta utilizării acestui tip de avion nu este fezabilă din motive tehnice și de securitate.

Potrivit analizei, avionul C-27J Spartan, utilizat de Forțele Aeriene Române, nu este proiectat pentru zboruri transatlantice. "Avionul C27J Spartan este o aeronavă de transport tactic, echivalent mediu curier", explică jurnalistul. El subliniază că pentru a traversa Atlanticul, este necesară o aeronavă lung curier, cu o autonomie de zbor de cel puțin 10-11 ore între București și Washington. În lipsa unei astfel de autonomii, ar fi necesare cel puțin două escale de realimentare, ceea ce ar transforma călătoria într-un zbor epuizant de peste 20 de ore.

Radu Tudor continuă prin a sublinia că utilizarea unei curse de linie pentru deplasarea președintelui este exclusă. "Nu pot fi asigurate elementele minime de securitate pentru demnitar, siguranța bagajelor, siguranța alimentară, dar și comunicațiile criptate cu țara pe durata zborului", afirmă el. Această opinie este susținută și de considerente de protocol și reprezentare, care sunt esențiale pentru o vizită de nivel înalt.

Deși Forțele Aeriene Române dețin avioane Hercules C-130 capabile să traverseze oceanul, acestea nu sunt amenajate pentru transportul unei delegații oficiale. Tudor menționează că și în cazul acestui tip de aeronavă, ar fi necesară cel puțin o escală. Astfel, concluzia sa este că singura opțiune viabilă rămâne închirierea unei aeronave civile adecvate. "Singura soluție viabilă pentru o deplasare externă de acest nivel este închirierea unui avion privat de pe piață, prin licitație", concluzionează jurnalistul.

Participarea președintelui Nicușor Dan la reuniunea "Consiliului Păcii" a fost anunțată recent, iar președintele va lua parte la eveniment în calitate de observator. Această situație subliniază complexitatea logistică și provocările cu care se confruntă demnitarii români în organizarea vizitelor oficiale peste ocean, în special în contextul actual al securității internaționale.

Amintim că președintele Nicușor Dan a avut recent o experiență neplăcută, rămânând blocat timp de o zi la Paris din cauza vremii nefavorabile, ceea ce a evidențiat vulnerabilitatea infrastructurii de transport aerian pentru oficialii români.

Aeronava militară cu care președintele se deplasase nu a putut decola inițial din cauza ceții dense de la București, iar ulterior plecarea a fost amânată din cauza vremii severe din Franța, autoritățile emițând cod portocaliu de ninsori.