Probleme financiare majore
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat luni seară că studiază organigrama Societății de Transport București (STB) și a descoperit că instituția are aproximativ 250 de economiști și 200 de directori și șefi. Datoriile curente ale STB se ridică la 1,6 miliarde de lei, aproape echivalentul bugetului municipiului Brașov. "Nu știu cum vă petreceți dvs. seara, dar eu mi-am luat laptopul și studiez organigrama și «procesele de management» ale STB. Totul pe bani mulți, sume uriașe, astronomice", a scris Ciprian Ciucu pe Facebook, conform News.ro.
Primarul a subliniat că datoria curentă a STB este o povară considerabilă, având în vedere că serviciul de transport public costă anual aproximativ 1,7 miliarde de lei. "Bugetul municipiului Brașov este de 1,7 miliarde, care acoperă cheltuieli pentru școli, spitale, deșeuri, parcuri, străzi și investiții. STB-ul a ajuns să ne coste cât două municipii Brașov", a mai adăugat acesta.
În continuare, Ciucu a explicat că bugetul mediu al sectoarelor din București se situează între 2,7 și 3 miliarde de lei, ceea ce înseamnă că STB consumă resurse echivalente cu cele ale unei primării de sector. "Sectorul 7, de exemplu, are un buget similar", a menționat acesta.
Primarul a criticat Consiliul General pentru respingerea auditului pe care l-a solicitat, punând accent pe lipsa de transparență și eficiență în managementul STB. "Pentru că PSD/Piedone/AUR au respins auditul, voi analiza eu personal datele pe care reușesc să le obțin", a declarat Ciucu, care a promis că va propune soluții pentru redresarea societății.
Ciprian Ciucu a declarat că va organiza întâlniri cu conducerea STB și cu sindicatele pentru a elabora un plan de restructurare și reechilibrare bugetară. "Vă reamintesc că STB are un Consiliu de Administrație propriu, desemnat de membri ai Consiliului General! Ce face acel CA în afară de a încasa indemnizații?!?", a întrebat retoric primarul.
De asemenea, el a asigurat șoferii și muncitorii STB că nu vor fi concediați și că salariile nu vor fi reduse, explicând că este esențial ca aceștia să rămână angajați pentru buna funcționare a serviciului de transport. "De voi este nevoie ca să se învârtă roata, nu de o sută de șefi și șefuleți!", a afirmat Ciucu.
Situația financiară a STB a fost pusă în discuție de mai multe ori, iar Ciprian Ciucu a reamintit că angajările excesive de personal TESA au contribuit la stagnarea salariilor și la acumularea datoriilor. Primarul a subliniat că este necesară o revizuire a structurii de personal pentru a putea face față provocărilor actuale.
În concluzie, Ciprian Ciucu va continua să analizeze și să comunice soluțiile necesare pentru a redresa STB, subliniind importanța susținerii de către Consiliul General al Municipiului București.