Toate troleibuzele din Ploiești, retrase din circulație

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Troleibuzele din Ploiești au fost retrase din circulație din cauza lipsei Inspecției Tehnice Periodice (ITP). Conducerea TCE a decis să rețină toate troleibuzele pentru a evita sancțiuni, în timp ce municipalitatea caută soluții prin introducerea de autobuze. Situația evidențiază nevoia de îmbunătățiri în infrastructura de transport public.

EN

Brief

All trolleybuses in Ploiești were withdrawn from circulation due to the lack of a Technical Inspection Certificate (ITP). The TCE management decided to keep all trolleybuses in the garage to avoid penalties, while the municipality seeks solutions by introducing buses. This situation highlights the need for improvements in public transport infrastructure.

Toate troleibuzele din Ploiești, retrase din circulație
Sursa foto: digi24.ro

Probleme cu ITP-ul vehiculelor

Trei troleibuze din Ploiești au rămas fără certificatele de înregistrare, după ce Inspectoratul Auto Român (RAR) a constatat că nu aveau Inspecția Tehnică Periodică (ITP). În urma acestei constatări, conducerea TCE Ploiești a decis retragerea tuturor troleibuzelor din circulație, pentru a evita sancțiuni și suspendarea celorlalte mijloace de transport, anunță Observatorul Prahovean. Potrivit unui comunicat al RAR, situația este una gravă, având în vedere că troleibuzele nu au ITP, iar absența completă a acestei inspecții ar putea duce la probleme mai mari în viitor.

Conform TCE Ploiești, problema nu era expirarea inspecției, ci lipsa totală a acesteia. Stația RAR, unde ar fi trebuit efectuată inspecția, nu este racordată la sistemul electric prin firele de contact ale troleibuzelor, ceea ce face imposibilă realizarea ITP-ului pentru aceste vehicule. Această situație a fost confirmată și de surse din cadrul municipalității, care au declarat că se caută soluții pentru a remedia problema.

Conducerea TCE consideră că troleibuzele ar trebui să fie asimilate tramvaielor, astfel că, în opinia lor, ITP-ul nu este obligatoriu, fiind suficiente doar reviziile periodice. Această interpretare a legii a generat confuzii, iar autoritățile au fost nevoite să intervină. Poliția și Registrul Auto Român (RAR) au clarificat că troleibuzele nu sunt exceptate de la obligația efectuării inspecției tehnice periodice și, prin urmare, trebuie considerate ca autobuze în ceea ce privește inspecția tehnică periodică.

Marți, în timpul unei acțiuni de control desfășurate de Poliția Ploiești, trei troleibuze au fost oprite pe străzile orașului, șoferii fiind sancționați, iar certificatele de înregistrare ale vehiculelor retrase. Această acțiune a subliniat gravitatea situației și a obligat TCE Ploiești să ia măsuri rapide pentru a evita sancțiuni similare pentru celelalte troleibuze. Astfel, toate cele 17 troleibuze au fost reținute în garaj până la soluționarea problemei.

Pentru a evita perturbații în transportul public, municipalitatea a început să introducă mai multe autobuze în circulație, astfel încât cetățenii să nu fie afectați de lipsa troleibuzelor. Aceasta este o soluție temporară, dar necesară pentru a menține serviciile de transport public în Ploiești. De asemenea, oficialii locali lucrează la identificarea unei soluții pe termen lung pentru a permite troleibuzelor să revină pe trasee, odată ce problema ITP-ului va fi rezolvată.

În concluzie, situația troleibuzelor din Ploiești evidențiază o problemă mai largă legată de infrastructura de transport public și reglementările tehnice necesare. Autoritățile locale trebuie să colaboreze cu RAR și alte instituții pentru a găsi soluții viabile care să asigure că toate vehiculele de transport în comun respectă normele legale, fără a afecta serviciile oferite cetățenilor.

Pe termen scurt, este esențial ca municipalitatea să continue să îmbunătățească flota de autobuze pentru a compensa lipsa troleibuzelor, în timp ce pe termen lung, se impune o revizuire a infrastructurii RAR pentru a permite inspecția corespunzătoare a vehiculelor electrice cum sunt troleibuzele.