Se aplică noilor buletine electronice
Anunțul a fost făcut de Primăria Municipiului București pe 4 februarie 2026, după ce în spațiul public au apărut informații despre probleme tehnice în aplicarea amenzilor pentru călătorii care folosesc noile cărți de identitate electronice. „Nu urcați în mijloacele de transport în comun fără să plătiți călătoria! Se dau amenzi și pentru cei care au cărți de identitate electronice”, a transmis miercuri instituția, într-o postare pe rețelele sociale.
Potrivit Primăriei, controlorii STB desfășoară verificări în teren alături de Direcția Generală de Poliție Locală a Municipiului București, iar datele necesare aplicării sancțiunilor pot fi verificate rapid în sistem. „Controlorii STB merg pe teren alături de colegii de la Direcția Generală de Poliție Locală a Municipiului București și verifică rapid în sistem CNP-ul. Adresa de domiciliu apare, iar procesul verbal este încheiat numaidecât”, a precizat instituția.
Reprezentanții municipalității au menționat că echipele mixte au desfășurat controale și în cursul zilei de miercuri, în autobuze, troleibuze și tramvaie. Potrivit acestora, controlorii colaborează frecvent cu polițiștii locali, al căror sprijin este solicitat în special în situațiile în care călătorii depistați fără bilet devin recalcitranți sau refuză să se legitimeze.
„Suprataxa, pentru neplata călătoriei, este de 80 de lei, pe loc. Cât abonamentul pe o lună. Cine refuză suprataxa, primește o amendă cuprinsă între 300 și 500 de lei. Aceasta se poate plăti ulterior și presupune întocmirea unui proces verbal”, a transmis municipalitatea. În prezent, prețul unei călătorii cu transportul public în București, operat de STB, este de 3 lei.
Această măsură vine pe fondul discuțiilor publice despre eficiența și aplicabilitatea noilor cărți de identitate electronice, care nu conțin informații despre domiciliu, ceea ce a generat confuzii în rândul călătorilor. Controlorii STB au fost criticați în trecut pentru lipsa echipamentelor necesare pentru a verifica rapid identitatea călătorilor.
În comparație cu alte orașe europene, unde sistemele de transport public utilizează tehnologii avansate pentru a verifica validitatea biletelor, Bucureștiul se confruntă cu provocări semnificative în implementarea unor soluții eficiente. De exemplu, în orașe precum Berlin sau Paris, verificările sunt realizate rapid prin tehnologie de scanare, fără a fi nevoie de intervenția poliției locale.
Experții în transport public consideră că Primăria ar trebui să investească în modernizarea sistemului de verificare, pentru a evita astfel de situații neplăcute. „Este esențial ca Bucureștiul să se alinieze la standardele europene în ceea ce privește transportul public, iar investițiile în tehnologie sunt cruciale”, a declarat Cristian Ghimpu, expert în mobilitate urbană.
În concluzie, Primăria Municipiului București se află într-o perioadă de adaptare la noile tehnologii, iar aplicarea amenzilor pentru călătorii fără bilet va continua să fie un subiect de dezbatere. Este important ca autoritățile să comunice eficient cu cetățenii și să asigure transparența proceselor de verificare.
Următoarele măsuri ar putea include o revizuire a sistemului de transport și a modalităților de identificare a călătorilor, pentru a îmbunătăți experiența utilizatorilor și a reduce confuziile.