O anomalie: Avion Oradea-Varșovia cu doi pasageri

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

O cursă a LOT Polish Airlines de la Oradea la Varșovia a avut pe 31 ianuarie 2026 doar doi pasageri, în timp ce echipajul era complet. Directorul Aeroportului Oradea, Răzvan Horga, a declarat că acest incident este o anomalie, având în vedere că ruta a înregistrat un grad mediu de ocupare de 54% în 2025.

EN

Brief

A flight from Oradea to Warsaw on January 31, 2026, carried only two passengers, while the crew consisted of four members. The director of Oradea Airport, Razvan Horga, labeled the situation as an anomaly, given that the route's average occupancy was 54% in 2025.

O anomalie: Avion Oradea-Varșovia cu doi pasageri
Sursa foto: adevarul.ro

Situație neobișnuită la Aeroport

O cursă a companiei poloneze LOT Polish Airlines operată pe ruta Oradea-Varșovia în ultima zi a lunii ianuarie 2026 a înregistrat un număr neobișnuit de mic de pasageri: doar două persoane. „Este o anomalie”, a declarat directorul Aeroportului Oradea, Răzvan Horga, subliniind că, în ultimele șase luni, gradul mediu de ocupare al aeronavelor LOT s-a apropiat de 60%.

Potrivit surselor Bihoreanul, echipajul aeronavei care a decolat sâmbătă, 31 ianuarie, a fost format din doi copiloți, două însoțitoare de bord și doar doi călători. De la Varșovia, însă, situația a fost diferită: avionul a revenit spre Oradea cu 16 pasageri. Directorul aeroportului a precizat că ziua precedentă, vineri, 30 ianuarie, pe aceeași rută au zburat 52 de pasageri spre Varșovia, iar din Polonia au revenit 21.

„Luna ianuarie este, în mod tradițional, cea mai slabă pentru transporturile aeriene. Totuși, această situație de sâmbătă rămâne o anomalie”, a spus Horga. În ceea ce privește gradul mediu de ocupare pe rutele externe operate din Oradea, oficialul a transmis că ruta Oradea-Varșovia a avut în 2025 un grad de ocupare de 54%, similar cu perioada iunie 2024 – mai 2025, și de circa 58% în perioada iunie-decembrie 2025.

Introducerea zborurilor Lufthansa către München, un alt hub important pentru conexiuni internaționale, a contribuit la creșterea gradului de ocupare la 70% pe această rută. Potrivit publicației citate, ruta Oradea-München, operată de Lufthansa, a avut un grad mediu de ocupare de 69,71% în perioada iunie-decembrie 2025, scăzând însă la 46% în prima lună a acestui an. Pentru ruta Oradea-Londra, operată de HiSky, gradul mediu de ocupare pe întregul an trecut a fost de 45%.

Cursele LOT și HiSky sunt operate ca servicii publice obligatorii, cu compensații financiare acordate de autoritățile locale, conform contractelor încheiate în primăvara și vara anului 2024. În total, Aeroportul Oradea a înregistrat în 2025 un număr de 256.945 de pasageri, cu aproximativ 52% mai mult decât în 2024, când traficul a fost de 169.163 de pasageri.

În concluzie, deși incidentul a generat o atenție considerabilă, este esențial să se evite concluziile pripite în privința performanței pe termen lung a rutei Oradea-Varșovia. Autoritățile locale și conducerea aeroportului au subliniat că fluctuațiile sunt normale în industria aviației, mai ales în perioadele de sezon slab.

Următoarele luni vor fi critice pentru evaluarea efectelor pe termen lung ale acestei rute și a altor destinații internaționale operate din Oradea.