Primarul Băluță a semnat începerea lucrărilor la M4

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 4 minute

Pe scurt

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat începerea lucrărilor la lotul 2 al Magistralei M4 de metrou, cu un buget de 3,5 miliarde de euro. Proiectul va include 14 stații noi și va crea peste 5.600 de locuri de muncă în etapa de execuție.

EN

Brief

The mayor of Sector 4, Daniel Băluță, announced the start of construction for lot 2 of the M4 subway line, with a budget of 3.5 billion euros. The project will include 14 new stations and create over 5,600 jobs during the execution phase.

Primarul Băluță a semnat începerea lucrărilor la M4
Sursa foto: adevarul.ro

Extinderea Magistralei M4 de metrou

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat duminică, 1 februarie 2026, că a semnat ordinul de începere a lucrărilor la lotul al doilea al proiectului de extindere a magistralei M4 de metrou, finanțat cu 3,5 miliarde de euro, fonduri europene nerambursabile. 'Vreau să îmi exprim reala bucurie și apreciere că acest lot al celei mai importante investiții din România, nu doar din București, una dintre investițiile istorice la nivelul Bucureștiului, a fost câștigată de un consorțiu românesc. (...) Începând de mâine dimineață, toate cele 14 noi stații prevăzute în proiectul de extindere al magistralei M4 de metrou vor fi deja în proces de proiectare. În decembrie a început proiectarea primului lot al acestui proiect, cel dintre Gara de Nord și Eroii Revoluției. Acum am semnat ordinul de începere a lucrărilor similare și pentru lotul al doilea, cel dintre Eroii Revoluției și Gara Progresul, astfel încât specialiștii consorțiului de firme care vor derula lucrările pe acest tronson (...) se pot apuca efectiv de treabă. Proiectarea va dura maximum zece luni, însă sunt convins că vom reuși să ne mișcăm mult mai repede', a declarat Daniel Băluță, într-o conferință de presă.

El a estimat că proiectul de extindere a magistralei M4 de metrou va fi finalizat în șapte ani. 'Construim 14 stații noi, de la Gara de Nord la Gara Progresul, iar acest nou culoar devine cea mai importantă axă de mobilitate a Capitalei. Este investiția care mută presiunea de pe bulevardele centrale și redă orașul oamenilor, adică fix de ceea ce are nevoie Bucureștiul. Noul traseu va avea 11 kilometri și va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, adică va trece pe teritoriul sectoarelor 1, 4 și 5, precum și al comunei Jilava din județul Ilfov', a precizat Băluță.

Edilul a menționat că extinderea magistralei M4 are totodată un impact economic puternic: aproximativ 5.600 de locuri de muncă bine plătite în etapa de execuție și circa 900 de locuri de muncă permanente, după finalizarea proiectului. În termeni de infrastructură, rețeaua de metrou crește cu aproape 22%, 'un salt fără precedent' dintr-un singur proiect, a subliniat Daniel Băluță, adăugând că extinderea magistralei M4 de metrou va aduce din anul 2040 58,6 milioane de călătorii suplimentare pe an.

Potrivit unui comunicat al autorității locale transmis duminică, companiile românești care vor implementa lucrările aferente lotului doi al proiectului sunt reunite într-o asociere al cărei lider este S.C. Construcții Erbașu S.A. Daniel Băluță a subliniat importanța acestor lucrări pentru mobilitatea din Capitală, menționând că proiectul va reduce semnificativ presiunea asupra traficului rutier. 'Este un proiect ale cărui efecte vor fi resimțite direct de oameni: mai puțin timp pierdut, mai puține blocaje, mai puțin stres. Pe scurt, o viață mai bună pentru toți', a conchis primarul.

La conferința de presă au participat și reprezentanții companiilor românești care vor implementa lucrările aferente lotului 2 al proiectului reunite în cadrul unei asocieri al cărei lider este S.C. Construcții Erbașu S.A. 'Proiectul Lotului 2 al Magistralei M4 – Eroii Revoluției – Gara Progresul ne onorează și ne responsabilizează în egală măsură. În calitate de lider al asocierii formate din companii românești consacrate – Construcții Erbașu, Concelex și Bog’Art – suntem convinși că experiența acumulată în peste 35 de ani reprezintă baza solidă pentru realizarea unor investiții majore de infrastructură, cu impact direct asupra comunității', a afirmat Cristian Erbașu, director general al S.C. Construcții Erbașu S.A.

Aceeași idee a fost punctată și de către Cătălin Vișan, director general adjunct al S.C. Concelex S.R.L., care a vorbit despre reunirea a peste 100 de ani de experiență în construcții civile și industriale în cadrul acestei asocieri: 'Ne bucurăm să facem parte dintr-o asociere care adună peste o sută de ani de experiență, mii de proiecte și peste zece mii de profesioniști. Câștigarea contractului pentru Lotul 2 al Magistralei M4 demonstrează competitivitatea constructorilor români și capacitatea lor de a livra proiecte de mare complexitate'. Sorin Greu, director general al S.C. Bog’Art S.R.L., s-a declarat onorat de oportunitatea de a participa la un proiect strategic pentru București: 'Bog’Art este onorată să participe la proiectarea și execuția Lotului 2, Eroii Revoluției-Gara Progresul, din cadrul Magistralei M4 de metrou.

Acest proiect confirmă capacitatea noastră de a contribui la realizarea unor investiții majore de infrastructură, cu impact direct asupra dezvoltării urbane și a mobilității sustenabile'.