Decizie controversată în București
Consiliul General al Municipiului Bucureşti (CGMB) a respins, joi, 29 ianuarie 2026, proiectul de majorare a preţului unei călătorii cu mijloacele de transport în comun de la 3 lei la 5 lei. Proiectul a fost respins cu 23 de voturi „pentru”, 22 abţineri şi 5 voturi împotrivă. Primarul Ciprian Ciucu a declarat că este extrem de îngrijorat de situaţia actuală a Societăţii de Transport Bucureşti (STB). "Sunt extrem, extrem de îngrijorat cu privire la situaţia STB. Mi se pare că este corect, situaţia aproape disperată în care ne aflăm cu STB-ul astăzi", a afirmat primarul, conform declaraţiilor sale citate de news.ro.
Primarul a explicat că a propus această majorare din cauza crizei financiare cu care se confruntă STB. Conform datelor prezentate de Ciucu, doar 17% din bugetul STB provine din tarifele călătorilor, restul fiind acoperit din alte surse. "Datoria către ANAF este de aproximativ 1,2 miliarde de lei în fiecare an, iar aceasta trebuie eşalonată în plăţi lunare de aproximativ 100 de milioane de lei. Dacă nu reuşim să plătim această sumă, ANAF-ul nu va putea să ne acorde un termen de graţie, iar transportul public din Bucureşti ar putea fi gestionat de ANAF", a explicat primarul.
Săptămâna viitoare, în cazul în care STB nu va putea efectua plăţile, ANAF ar putea solicita insolvenţa companiei, ceea ce ar avea un impact semnificativ asupra transportului public din capitală. "Este o situaţie disperată, iar acest mic aport ar fi fost necesar pentru a menţine funcţionarea serviciului, până când vom găsi o soluţie viabilă", a adăugat Ciucu.
Critici la adresa acestei situaţii au venit din partea consilierilor care s-au abţinut sau au votat împotriva majorării. Aceştia consideră că majorarea tarifelor va afecta cetăţenii şi nu va rezolva problemele structurale ale STB. "În loc să găsim soluţii durabile pentru îmbunătăţirea transportului public, suntem nevoiţi să discutăm despre creşterea tarifelor, ceea ce nu este o soluţie pe termen lung", a declarat consilierul X, care a preferat să îşi păstreze anonimatul.
Comparativ cu alte capitale europene, preţurile biletelor pentru transportul public din Bucureşti sunt deja printre cele mai scăzute. De exemplu, în Budapesta, un bilet costă 350 de forinţi (aproximativ 5 lei), iar în Praga, preţul este de 32 de coroane (aproximativ 6 lei). Aceasta ridică întrebarea dacă majorarea tarifului este o soluţie eficientă pentru a face faţă problemelor financiare ale STB.
În concluzie, decizia CGMB de a respinge majorarea tarifelor pentru călătorii STB evidenţiază complexitatea situaţiei financiare a transportului public din Bucureşti. Primarul Ciprian Ciucu subliniază necesitatea unei soluţii rapide pentru a evita insolvenţa, însă criticii consideră că abordarea actuală nu va duce la o îmbunătăţire reală a serviciilor.
Următoarele zile vor fi cruciale pentru a vedea dacă autorităţile vor găsi o soluţie viabilă pentru a gestiona datoriile STB fără a afecta cetăţenii.