Spania va plăti 20 de milioane de euro despăgubiri

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Guvernul Spaniei va oferi despăgubiri de 20 de milioane de euro victimelor accidentului feroviar din Adamuz, soldat cu 45 de morți. Familiile victimelor vor primi 216.000 de euro fiecare, iar cei răniți compensații între 2.400 și 84.000 de euro, în funcție de gravitate. Ministrul transporturilor, Oscar Puente, se confruntă cu presiuni politice, dar susține că se ocupă corespunzător de situație.

EN

Brief

The Spanish government will pay 20 million euros in compensation to the victims of the train accident in Adamuz, which resulted in 45 deaths. Families of the deceased will receive 216,000 euros each, while the injured will receive between 2,400 and 84,000 euros. Transport Minister Oscar Puente faces political pressure but maintains he is managing the situation appropriately.

Spania va plăti 20 de milioane de euro despăgubiri
Sursa foto: mediafax.ro

Despăgubiri pentru victimele accidentului feroviar

Pe 18 ianuarie 2026, un grav accident feroviar a avut loc în localitatea Adamuz, provincia Cordoba, unde două trenuri de mare viteză au deraiat, provocând moartea a 45 de persoane și rănirea altor 150. Guvernul Spaniei a anunțat că va acorda despăgubiri totale de 20 de milioane de euro victimelor acestei catastrofe. Ministrul Transporturilor, Oscar Puente, a declarat că familiile celor decedați vor primi câte 216.000 de euro fiecare, în termen de maximum trei luni. Această sumă este formată din 72.000 de euro ca ajutor guvernamental neimpozabil, 72.000 de euro ca plată anticipată din asigurarea operatorului feroviar și încă 72.000 de euro din asigurarea obligatorie de călătorie a pasagerilor. „Știm că procedurile obișnuite și termenele legale nu răspund întotdeauna urgenței vitale a unei tragedii ca aceasta. Incertitudinea economică nu poate fi agravată pe lângă durerea emoțională”, a declarat Puente, conform Reuters.

Pentru persoanele rănite, despăgubirile vor varia între 2.400 și 84.000 de euro, în funcție de gravitatea leziunilor. Accidentul de la Adamuz este considerat cel mai mare dezastru feroviar din Spania de după 2013 și a generat numeroase reacții publice. De asemenea, incidentul a fost umbrit de alte accidente feroviare petrecute în aceeași săptămână, inclusiv un deraiere în zona metropolitană Barcelona, soldat cu o victimă și 37 de răniți.

Ministrul Puente se află sub presiune din partea opoziției, în special a Partidului Popular, care a cerut demisia sa, argumentând că guvernul nu a gestionat corespunzător situația de urgență în transportul feroviar. „Am conștiința împăcată că îmi îndeplinesc atribuțiile cât pot de bine”, a declarat Puente, răspunzând criticilor. De asemenea, el a subliniat importanța comunicării corecte cu opinia publică în aceste momente dificile.

Săptămâna trecută, rețeaua feroviară catalană Rodalies a fost afectată de perturbări majore, după ce mecanicii au refuzat să lucreze din motive de siguranță, iar o pană informatică a blocat centrul de control al traficului feroviar, lăsând mii de pasageri în gări. Această situație a amplificat îngrijorările legate de siguranța transportului feroviar în Spania, generând apeluri pentru o revizuire a standardelor de siguranță și a infrastructurii feroviare.

În concluzie, tragedia de la Adamuz a scos la iveală nu doar impactul devastator al accidentului, ci și provocările cu care se confruntă sistemul feroviar spaniol. Este esențial ca autoritățile să răspundă acestor provocări prin măsuri concrete care să asigure siguranța călătorilor și să prevină astfel de incidente în viitor.

Următoarele luni vor fi cruciale pentru a evalua impactul acestor despăgubiri asupra victimelor și pentru a revizui politicile de siguranță feroviară din țară.