Noile tarife propuse
Consiliul General al Municipiului București are pe ordinea de zi a ședinței din 29 ianuarie 2026 un proiect de hotărâre care va modifica costurile de deplasare cu transportul public din Capitală. Potrivit propunerilor de tarife, o călătorie (90 minute) va crește de la 3 lei la 5 lei, iar o călătorie cu două bilete va ajunge de la 6 lei la 10 lei. "Aceste modificări sunt necesare pentru a asigura un transport public de calitate și sigur", a declarat primarul Capitalei, Ciprian Ciucu.
Recent, primarul a anunțat că Primăria Municipiului București a obținut o finanțare de 265,5 milioane de euro pentru modernizarea liniilor de tramvai și încă 76,5 milioane de euro pentru achiziția de tramvaie noi. Rețeaua de linii de tramvai din București are o vechime mai mare de 40 de ani, iar multe dintre acestea sunt în stare avansată de uzură. De exemplu, prima linie de tramvai din București datează din 1871, iar prima linie electrică din 1894.
Conform datelor furnizate de Primăria Capitalei, rețeaua de șine de tramvai a fost parțial modernizată, însă majoritatea infrastructurii rămâne cu durata de viață depășită, devenind periculoasă. "Liniile de tramvai au nevoie de reabilitare urgentă", a subliniat Ciucu. Aceste lucrări sunt esențiale nu doar pentru îmbunătățirea siguranței, ci și pentru creșterea eficienței transportului public.
Propunerile de tarife includ și alte modificări semnificative. Abonamentele vor crește, de exemplu, abonamentul pe 1 lună va ajunge de la 80 lei la 100 lei, iar cel pe 12 luni de la 700 lei la 900 lei. În plus, supra-taxa pentru călătoriile speciale va crește de la 80 lei la 200 lei. Aceste creșteri sunt criticate de unii cetățeni, care consideră că ele vor afecta accesibilitatea transportului public pentru persoanele cu venituri reduse.
Expertul în transporturi, Mihai Ionescu, de la Universitatea Politehnica din București, consideră că este vital ca aceste tarife să fie corelate cu calitatea serviciilor oferite. "Dacă cetățenii nu percep o îmbunătățire a serviciilor, majorările de tarif nu vor fi bine primite", a declarat Ionescu. De asemenea, el a remarcat că este important ca Primăria să comunice clar motivele acestor creșteri și să asigure transparență în utilizarea fondurilor alocate.
Comparativ cu alte capitale europene, tarifele de transport public din București rămân relativ scăzute. De exemplu, în Berlin, o călătorie costă aproximativ 3,40 euro, iar în Paris, 1,90 euro. Totuși, creșterile propuse ar putea duce la o distanțare între tarifele din București și cele din alte orașe europene, dacă nu sunt însoțite de îmbunătățiri semnificative ale infrastructurii.
În concluzie, modificarea tarifelor pentru transportul public din București este un subiect complex, care necesită o abordare echilibrată. Primăria trebuie să asigure că investițiile în infrastructură se traduc în servicii mai bune pentru cetățeni, pe măsură ce tarifele cresc.
Următoarele ședințe ale Consiliului General vor clarifica aceste aspecte, iar impactul acestor modificări asupra populației va fi monitorizat cu atenție.