Reducere semnificativă de preț pentru Dacia Spring

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 4 minute

Pe scurt

Dacia Spring beneficiază de o reducere de 4.000 de euro, ajungând la un preț de 16.900 de euro, mai ieftin decât în 2025. Această reducere este parte din strategia Dacia de a face vehiculele electrice mai accesibile, înainte de lansarea noilor motoare cu puteri mai mari.

EN

Brief

Dacia Spring is now available at a reduced price of €16,900, which is €4,000 less than in 2025. This reduction aims to make electric vehicles more accessible ahead of the launch of new, more powerful engines.

Reducere semnificativă de preț pentru Dacia Spring
Sursa foto: gandul.ro

Prețuri scăzute înainte de noi motoare

Dacia Spring, singurul automobil electric din portofoliul mărcii, beneficiază de o reducere semnificativă de preț, fiind disponibil acum la 16.900 de euro, mai ieftin decât prețul din 2025, care era de 19.900 de euro. Reducerea de 4.000 de euro față de prețul anterior, în plus față de 7.000 de euro față de prețul de listă, face ca acest model să fie o opțiune atractivă pentru clienți. Aceasta a fost confirmată de un purtător de cuvânt al Dacia, care a declarat: "Ne dorim să facem accesibilă tehnologia electrică pentru cât mai mulți clienți, iar aceste reduceri reflectă angajamentul nostru".

Potrivit datelor furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), Dacia Spring a avut un preț mediu de 16.900 de euro în 2025, dar prin Programul Rabla se putea achiziționa cu aproximativ 13.700 de euro, cu condiția de a respecta obligația de păstrare a mașinii timp de doi ani. Această reducere actuală face ca prețul să fie mai competitiv, având în vedere că mulți clienți caută soluții de mobilitate sustenabilă fără constrângeri suplimentare.

Dacia a inclus în oferta sa și un charger gratuit de 30 kW, care normal costă 850 de euro, precum și cablul de încărcare Model 2. Aceste beneficii adaugă valoare ofertei și subliniază intenția Dacia de a atrage clienți. Printre dotările standard se numără vopseaua Alb Kaolin, jante din oțel de 15 inchi, și sistemul Media Nav Live cu ecran de 10 inchi.

Modelul Dacia Spring este dotat cu un motor electric de 65 CP (48 kW) și o baterie de 27 kWh, care oferă o autonomie WLTP de 227 km, extinsă până la 305 km în condiții urbane. Această autonomie, combinată cu o viteză maximă de 125 km/h, face din Dacia Spring o alegere viabilă pentru utilizatorii urbani. Producătorii au îmbunătățit, de asemenea, stabilitatea bateriei, ceea ce este un aspect important pentru utilizatorii care doresc să se bazeze pe vehiculul lor electric.

Modificările aduse arhitecturii Spring, precum optimizarea distribuției maselor și rigidizarea șasiului, au dus la o experiență de conducere mai bună. De asemenea, noul model va include două opțiuni de motoare noi, de 70 și 100 CP, care vor îmbunătăți accelerația și performanța pe autostrăzi. Accelerația de la 0 la 100 km/h a fost redusă la 9,6 secunde pentru modelul de 100 CP, comparativ cu 13,7 secunde pentru versiunea actuală. Acest aspect va atrage utilizatori care caută performanțe superioare.

Chargerul de bord va permite încărcarea rapidă cu până la 40 kW, iar timpul de încărcare se va reduce semnificativ, la doar 29 de minute de la 20% la 80% la o stație rapidă. Aceste îmbunătățiri tehnologice reprezintă un salt important în oferta Dacia. În prezent, Dacia a lansat aceste noi versiuni pe mai multe piețe europene, dar în România, lansarea este așteptată, probabil pentru a vinde stocurile existente ale modelului cu motor de 65 CP.

Reprezentanții Dacia au confirmat că prețurile pentru noul model Spring nu vor fi modificate, ceea ce indică o stabilitate a ofertei și o strategie clară de marketing. Această abordare ar putea atrage mai mulți clienți care sunt interesați de mobilitatea electrică, în special în contextul în care Uniunea Europeană încurajează utilizarea vehiculelor electrice prin diverse programe de subsidii și stimulente.

În concluzie, reducerea prețului Dacia Spring reprezintă o oportunitate pentru consumatori de a accesa tehnologia electrică la un cost mai mic, fără constrângeri legate de programul Rabla.

Această mișcare nu doar că îmbunătățește accesibilitatea, dar și pregătește terenul pentru modelele viitoare, care vor oferi o performanță și mai bună pe piața auto din România.