CNAIR anunță Lotul 3
Întregul Drum Expres Suceava-Siret, cu o lungime totală de 55,7 kilometri, a intrat oficial în licitație, marcând un pas decisiv pentru dezvoltarea infrastructurii strategice din nordul României și pentru securitatea europeană. CNAIR a publicat joi, 22 ianuarie 2026, anunțul de participare pentru construcția Lotului 3, între Bălcăuți și Siret, stabilind data de 12 februarie 2026 ca termen limită pentru depunerea ofertelor. Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a declarat: „Astăzi am făcut ultimul pas procedural pentru lansarea completă a celor 55,7 kilometri ai Drumului Expres Suceava-Siret. Lotul 3 presupune proiectarea și execuția a 12,65 kilometri de drum expres nou, modernizarea unui sector de 1,45 kilometri din DN2 și, premieră absolută, modernizarea a 15 kilometri din drumul național M19 pe teritoriul Ucrainei. Este un proiect strategic, cu impact major atât pentru mobilitatea regională, cât și pentru securitatea Europei.”
Referindu-se la întreaga investiție, Pistol a adăugat: „Întregul Drum Expres Suceava-Siret, cu o valoare totală de 5,73 miliarde de lei, nu este doar un proiect de infrastructură rutieră. Este un coridor strategic care consolidează mobilitatea civilă și capabilitățile militare, contribuind direct la securitatea europeană. România nu construiește doar drumuri; construim stabilitate și consolidăm industria europeană de apărare. Prin acest proiect, Suceava și Siret devin puncte cheie pe harta strategică a Europei.”
Lotul 1, între Suceava și Dărmănești, are 18,6 kilometri și o valoare de 2,30 miliarde de lei, iar Lotul 2, între Dărmănești și Bălcăuți, măsoară 24,45 kilometri și are o valoare de 1,88 miliarde de lei. Pentru aceste două loturi, termenul limită pentru depunerea ofertelor este 30 ianuarie 2026. Potrivit CNAIR, proiectul se aliniază cu strategia de dezvoltare a infrastructurii rutiere din România, având ca scop nu doar îmbunătățirea circulației, ci și sprijinirea economiei locale.
Pistol a concluzionat: „Mergem înainte cu proiecte care aduc valoare României și Uniunii Europene, atât economic, cât și strategic. Acest drum expres nu este doar o șosea; este un pilon al stabilității și securității în regiune.” În același timp, experți în domeniul infrastructurii subliniază că implementarea acestor proiecte nu trebuie să neglijeze aspectele ecologice și sociale. Conform unui raport al Ministerului Transporturilor, în 2025, 30% dintre fondurile alocate infrastructurii rutiere trebuie să fie destinate proiectelor sustenabile.
În concluzie, odată cu demararea licitației pentru Lotul 3 al Drumului Expres Suceava-Siret, România își reafirmă angajamentul față de dezvoltarea infrastructurii strategice care nu doar îmbunătățește mobilitatea, ci contribuie și la securitatea europeană.
Este esențial ca toate părțile implicate să colaboreze pentru a asigura implementarea eficientă și sustenabilă a acestui proiect de amploare.