Sindicatul reclamă standarde de siguranță precare
Cel mai mare sindicat al mecanicilor de tren din Spania a anunțat organizarea unei greve naționale de trei zile, invocând necesitatea îmbunătățirii standardelor de siguranță pentru angajați și pasageri, după o serie de accidente feroviare grave produse într-un interval foarte scurt. Decizia vine în contextul în care, în doar patru zile, au avut loc trei incidente majore pe calea ferată. Duminică, în apropierea localității Adamuz, din provincia Córdoba, două trenuri s-au ciocnit, tragedie soldată cu cel puțin 43 de morți și zeci de răniți. La doar două zile distanță, un conductor și-a pierdut viața, iar alte 37 de persoane au fost rănite după ce un tren a deraiat lângă Gelida, în Catalonia, în urma prăbușirii unui zid de sprijin. Joi, un tren de navetiști a intrat în coliziune cu o macara de construcții în sud-estul Spaniei, incident în care mai mulți pasageri au fost răniți, unul dintre ei fiind în stare gravă. Accidentele de la Adamuz și Gelida au determinat sindicatul Semaf să anunțe declanșarea acțiunilor de protest. Greva, programată pentru perioada 9–11 februarie, a dus deja la suspendarea unor servicii feroviare regionale în Catalonia, afectând aproximativ 400.000 de călători, potrivit The Guardian. Reprezentanții Semaf au transmis că greva reprezintă „singura cale legală rămasă” pentru ca lucrătorii să ceară refacerea standardelor de siguranță din sistemul feroviar și să asigure protecția atât a personalului, cât și a pasagerilor. Sindicatul a acuzat autoritățile că au ignorat timp îndelungat numeroase rapoarte privind starea precară a infrastructurii feroviare. „Accidentele grave de la Adamuz și Gelida, soldate cu pierderi de vieți omenești, marchează un punct de cotitură și impun adoptarea tuturor măsurilor necesare pentru garantarea siguranței operațiunilor feroviare”, a transmis organizația sindicală. Ministrul spaniol al Transporturilor, Óscar Puente, a declarat că înțelege îngrijorările mecanicilor, însă speră ca greva să poată fi evitată și a subliniat necesitatea reluării serviciilor feroviare din Catalonia. El a precizat că cele două accidente sunt „complet nelegate” și că incidentul de la Gelida ar fi fost cauzat, cel mai probabil, de ploile abundente. „Este o săptămână extrem de dificilă. Trebuie să rămânem calmi și să gestionăm situația corect. Două tragedii într-un timp atât de scurt afectează profund moralul personalului feroviar”, a declarat Puente pentru Catalunya Ràdio. Anchetele continuă atât la locul accidentului de la Adamuz, cât și asupra epavelor celor două trenuri implicate. Potrivit presei, investigatorii analizează o fisură de aproximativ 30 de centimetri identificată pe linie în zona deraierii. Ministrul a precizat că au fost descoperite urme suspecte pe roțile mai multor vagoane, iar experții încearcă să stabilească dacă acestea au fost cauza sau consecința accidentului. Seria de tragedii a generat și tensiuni politice. Reprezentanți ai partidului de extremă dreapta Vox au afirmat că accidentul de la Adamuz reflectă declinul sistemului feroviar spaniol, iar liderul formațiunii, Santiago Abascal, a legat incidentul de acuzațiile de corupție la adresa guvernului. De cealaltă parte, Partidul Popular a cerut „transparență totală” din partea ministrului Transporturilor. Guvernul a condamnat folosirea politică a tragediilor, purtătorul de cuvânt Elma Saiz calificând declarațiile opoziției drept „respingătoare” și acuzând instrumentalizarea suferinței publice pentru a crea teamă și neîncredere.