Bucureștenii au pierdut peste 7 zile în trafic

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

În 2025, bucureștenii au pierdut peste 7 zile în trafic, conform TomTom Traffic Index. Rata de congestie a crescut la 62,5%, iar măsurile autorităților nu au îmbunătățit situația. Comparativ cu alte capitale europene, Bucureștiul se află pe o poziție defavorabilă în ceea ce privește ambuteiajele.

EN

Brief

In 2025, Bucharest residents lost over 7 days in traffic, according to the TomTom Traffic Index. The congestion rate rose to 62.5%, highlighting the ineffectiveness of measures taken by authorities. Compared to other European capitals, Bucharest faces significant traffic challenges.

Bucureștenii au pierdut peste 7 zile în trafic
Sursa foto: mediafax.ro

Statistici alarmante pentru 2025

Bucureștenii au stat anul trecut peste o săptămână blocați în trafic, potrivit clasamentului TomTom Traffic Index din 2025. Conform statisticilor, orașul București se confruntă cu o congestionare severă, având un indice de 62,5% în ceea ce privește rata de congestie. Această rată a crescut cu 0,3 puncte față de anul anterior, ceea ce sugerează că măsurile adoptate de autorități nu au avut efectul dorit. "Este o situație alarmantă care necesită intervenții urgente", a declarat Radu Bădescu, expert în transporturi la Institutul de Politici Publice.

Concret, locuitorii din București au pierdut 171 de ore în trafic din cauza ambuteiajelor în orele de vârf. Viteza medie de deplasare în oraș a fost de doar 18,5 km/h, iar distanța medie parcursă în 15 minute a fost de 4,6 km. Aceste statistici plasează Bucureștiul pe o poziție critică în comparație cu alte capitale europene.

De exemplu, în clasamentul TomTom Traffic Index din 2025, orașe precum Bruxelles au raportat 146 de ore pierdute, Atena 143 ore, iar Budapesta 131 ore. Alte capitale, cum ar fi Viena, Roma, Sofia, Varșovia, Paris și Berlin, au avut rezultate mai bune, cu 118 ore, 115 ore, 113 ore, 109 ore și respectiv 100 de ore pierdute în trafic. Aceste date relevă o problemă persistentă în infrastructura de transport din București, care necesită o atenție sporită din partea autorităților locale.

Experții din domeniul transporturilor, precum Radu Bădescu și Ana Ionescu de la Universitatea Politehnica din București, subliniază că soluțiile pentru ameliorarea situației sunt variate. "Ar trebui să investim în transportul public, să încurajăm utilizarea bicicletelor și să implementăm soluții de mobilitate inteligentă", a afirmat Ionescu. Totodată, există o opinie critică față de măsurile actuale, care sunt considerate insuficiente.

Criticii, cum ar fi organizația de mediu Greenpeace, au declarat că autoritățile locale nu au reușit să implementeze proiecte de infrastructură durabilă care să reducă congestionarea. "Trebuie să ne concentrăm pe soluții pe termen lung și să nu ne limităm la măsuri temporare", a declarat un reprezentant al organizației.

Privind înapoi la rezultatele din anii anteriori, este evident că Bucureștiul a avut o tendință crescătoare a timpului petrecut în trafic, comparativ cu 2022, când rata de congestie era de 62,2%. Acest lucru arată o stagnare în îmbunătățirea infrastructurii și a managementului traficului.

În concluzie, situația traficului din București este îngrijorătoare și necesită acțiuni coordonate din partea autorităților locale. Implementarea unor soluții eficiente și sustenabile ar putea reduce semnificativ timpul petrecut în trafic de către locuitori. În viitor, este crucial ca Bucureștiul să devină un exemplu de mobilitate urbană eficientă, pentru a îmbunătăți calitatea vieții cetățenilor.

De asemenea, este esențial ca cetățenii să fie implicați în procesul de decizie pentru a asigura că soluțiile propuse sunt viabile și acceptate de comunitate.