Accident feroviar tragic
Potrivit Cordopolis, un român care se afla în trenul deraiat din Spania era în apel video cu familia sa chiar în momentul accidentului. Telefonul acestuia a fost proiectat prin tren atunci când garnitura a deraiat. După mai multe ore de neliniște, familia acestuia a aflat că tânărul se află în siguranță și a supraviețuit accidentului.
Numărul morţilor în accidentul feroviar de duminică, implicând două trenuri de mare viteză în sudul Spaniei, a ajuns la 39, potrivit unor surse apropiate anchetei care au discutat luni cu agenţia EFE. Un total de 73 de persoane sunt încă spitalizate, 24 dintre ele fiind în stare gravă, inclusiv patru minori. Un tren Iryo care circula de la Malaga la Madrid a deraiat la scurt timp după ora 19:30 şi a intrat pe şinele pe care un tren Alvia circula cu 200 de kilometri pe oră în direcţia opusă, îndreptându-se spre Huelva. Una dintre victime a fost mecanicul trenului Alvia. Un total de 484 de pasageri au fost afectaţi, călătorind în ambele trenuri. Cauza deraierii este în prezent necunoscută, scrie El Pais.
Trenul Iryo plecase din Malaga la ora 18:40, cu destinaţia Puerta de Atocha (Madrid), când a deraiat la ora 19:39, în apropiere de Adamuz. Mai exact, ultimele vagoane (de la vagonul număr şase până la vagonul numărul opt) au sărit de pe şine şi au traversat liniile trenului Alvia (Madrid-Huelva), care circula paralel cu acesta cu 200 de kilometri pe oră. Trenul Iryo a făcut apoi ca Alvia să părăsească şinele şi să cadă pe un terasament de aproximativ cinci sau şase metri înălţime, potrivit surselor oficiale. La bordul vagoanelor căzute se aflau aproximativ 53 de persoane. Trenul Iryo nu avea aceeaşi viteză ca trenul Alvia, deşi viteza sa exactă nu a fost încă stabilită şi este posibil să fi reuşit să frâneze la scurt timp după accident. Mecanicul decedat, cel care a suferit coliziunea frontală, avea 27 de ani.
Ministrul transporturilor, Oscar Puente, a descris accidentul drept "extrem de ciudat". "Trenul Iryo este practic nou, iar linia a fost şi ea renovată. Mai exact, lucrările de înlocuire pe această secţiune au fost finalizate în luna mai. Accidentul este extrem de ciudat; s-a întâmplat în linie dreaptă. Toţi experţii pe care i-am consultat sunt extrem de nedumeriţi", a insistat el.
Ministerul Afacerilor Externe (MAE) de la București a intervenit imediat prin Consulatul General al României la Sevilla, pentru a obține detalii despre situația conaționalilor implicați. „Autoritățile române monitorizează îndeaproape situația și mențin contactul cu autoritățile spaniole”, au informat reprezentanții MAE. Conform datelor oficiale, 48 de persoane rănite sunt încă internate în spitale din Andaluzia și regiuni învecinate, dintre care 12 se află în stare gravă la terapie intensivă. Printre pacienți se află și cinci minori. Cifrele ar putea crește, au avertizat autoritățile spaniole, pe măsură ce starea răniților este reevaluată.
Un moment de groază absolută a fost trăit și de un tânăr român, aflat printre supraviețuitorii accidentului. „Familiile au uneori reuniuni, cum ar fi cea a unui tânăr român. În momentul accidentului, era într-un apel video cu familia sa. Telefonul i-a zburat din mână. Au trecut câteva ore chinuitoare până când familia sa a aflat în sfârșit că este bine, că supraviețuise accidentului”, notează presa spaniolă. „Era o conversație obișnuită, când dintr-o dată ecranul s-a stins. A fost teribil să nu mai știm nimic de el”, a povestit unul dintre membrii familiei pentru presa spaniolă.
Impactul devastator al trenurilor a transformat zona într-un adevărat haos. Martorii povestesc că vagoanele au fost proiectate unele peste altele, iar bucăți de metal au fost împrăștiate pe zeci de metri distanță. Pasagerii prinși în fiarele contorsionate au fost salvați cu dificultate, mulți dintre ei aflându-se în continuare în stare de șoc profund. Echipele de intervenție continuă să lucreze la locul accidentului pentru a identifica toate victimele și pentru a asigura asistența necesară. Oficiali din cadrul MAE au făcut apel la cetățenii români din zonă să contacteze autoritățile în cazul în care dețin informații despre alte persoane afectate de tragedie. Redacția va continua să vă țină la curent cu evoluția situației.
Au fost câteva ore de anxietate până când familia a aflat că el este bine, că a supravieţuit accidentului, scrie El Diario. Rudele şi prietenii celor dispăruţi aşteaptă informaţii după cel mai grav accident feroviar de mare viteză din istoria Spaniei. Vagonul 8 al trenului Iryo este cel care a suferit cele mai grave avarii în acest teribil accident. În interiorul său se aflau persoane care au supravieţuit, dar şi altele care au suferit răni foarte grave sau au decedat. Acest vagon s-a răsturnat în urma deraierii. Supravieţuitorii au reuşit să spargă o fereastră şi să scape din interiorul plin de fum, unde se aflau mulţi răniţi. O imensă mobilizare a serviciilor de urgenţă a transformat drumurile sale sinuoase şi înguste într-o adevărată caravană de lumini intermitente şi sirene. Ambulanţe din toată Andaluzia au răspuns la apelul accidentului pentru a evacua răniţii. Coloane de maşini ale poliţiei civile, pompierilor, poliţiei locale şi membrilor Protecţiei Civile au transformat satul. Voluntarii au transformat un loc de distracţie într-un spital de campanie. Pături, apă, mâncare şi chiar sobe au fost aduse în zonă. Supravieţuitorii în stare de şoc şi chiar persoane care nu ştiau nimic despre rudele care călătoreau beneficiază acolo de primul ajutor. Coliziunea între două trenuri de mare viteză, duminică seara, în Andaluzia, în sudul Spaniei, s-a soldat cu 39 de morţi, potrivit unui nou bilanţ, confirmat luni dimineaţa de către Ministerul spaniol de Interne, relatează AFP.
Catastrofa feroviară a avut loc duminică, la ora locală 19.45 (20.45, ora României), în apropiere de Adamuz, la aproximativ 200 de kilometri nord de oraşul Malaga şi s-a soldat şi cu 123 de răniţi, din care cinci în stare foarte gravă.