Reacții la dezinformare
Președintele României, Nicușor Dan, a decis să publice o înregistrare audio care surprinde dialogul dintre pilotul aeronavei militare Spartan și un controlor de trafic aerian din Zürich. Gestul vine după ce, în spațiul public, au apărut acuzații potrivit cărora escortarea avionului românesc de către Forțele Aeriene elvețiene ar fi fost o simplă procedură standard. Șeful statului susține că această interpretare este falsă și că escorta a avut o semnificație clară, legată de sprijinul oferit de România în urma incendiului din Crans-Montana. În acest context, președintele vorbește despre o gravă problemă de dezinformare și despre riscurile pe care astfel de afirmații le au asupra credibilității țării: „A-l acuza pe Preşedintele României de minciună în legătură cu un gest simbolic de respect al unui alt stat reprezintă un atac la adresa imaginii şi credibilităţii ţării noastre”, a scris Nicuşor Dan pe Facebook.
Nicușor Dan afirmă că înregistrarea publicată clarifică modul în care a fost comunicată escortarea aeronavei Spartan. Potrivit acestuia, mesajul transmis de controlorul de trafic aerian nu lasă loc de interpretări și indică un gest deliberat de recunoștință. Aeronava românească se întorcea din Franța, iar escorta a fost decisă ca urmare a implicării României în transportul internațional al victimelor incendiului din Crans-Montana. Președintele susține că prezentarea acestui episod drept o acțiune de rutină distorsionează realitatea. Tocmai din acest motiv, a considerat necesar ca publicul să poată asculta direct convorbirea.
„Puteţi asculta înregistrarea convorbirii dintre pilotul român al aeronavei Spartan şi controlorul de trafic din Zürich, în care este comunicată decizia de escortare a aeronavei româneşti. Acest gest a reprezentat un semn de recunoştinţă pentru sprijinul acordat de statul român în transportul internaţional al victimelor incendiului din Crans-Montana”, a scris preşedintele pe Facebook. Controversa s-a amplificat după ce jurnalistul Patrick André de Hillerin a făcut public un răspuns al Armatei Elvețiene, document care a fost interpretat de o parte a presei drept dovadă că escortarea ar fi fost una obișnuită. Președintele României susține însă că acest tip de interpretare ignoră contextul și mesajul transmis în mod explicit în timpul zborului. În opinia sa, modul în care subiectul a fost tratat a dus la răspândirea unor informații eronate. Nicușor Dan afirmă că nivelul la care a ajuns această dezinformare este îngrijorător. El consideră că astfel de abordări afectează grav încrederea publică.
Preşedintele califică drept „inadmisibil nivelul de dezinformare la care a ajuns o parte a presei române”. În mesajele sale, Nicușor Dan subliniază că nu este vorba despre o dispută personală cu presa. El spune că a acceptat constant criticile atunci când acestea au fost formulate onest și argumentat. Problema apare, în opinia sa, atunci când șeful statului este acuzat de minciună în legătură cu un gest simbolic al unui stat partener. Președintele avertizează că astfel de acuzații nu se răsfrâng doar asupra unei persoane, ci asupra imaginii României ca stat. Publicarea înregistrării reprezintă, spune el, o încercare de a opri propagarea informațiilor false.
„Am respectat întotdeauna şi voi continua să respect jurnalismul onest, chiar şi atunci când acesta m-a criticat. Însă a-l acuza pe Preşedintele României de minciună în legătură cu un gest simbolic de respect al unui alt stat reprezintă un atac la adresa imaginii şi credibilităţii ţării noastre”, afirmă Nicuşor Dan. În înregistrarea prezentată de preşedinte se aude vocea controlorului de trafic, care anunţă că aeronava Spartan va fi interceptată de Forţele Aeriene elveţiene în semn de mulţumire pentru eforturile depuse de România în cazul incendiului din Crans Montana.
Președintele declarase că escortarea ar fi reprezentat un gest de apreciere pentru sprijinul oferit de România în urma tragediei din stațiunea elvețiană Crans-Montana, iar înregistrarea confirmă spusele lui Nicușor Dan. „Forțele Aeriene Române, FL107, urcați la FL210. Urcăm la FL107, Forțele Aeriene Române. Și pentru informare, mai târziu veți fi interceptați de 344, pentru a vă mulțumi pentru efortul depus, Crans-Montana. Am înțeles, 107. Vă țin la curent. Mulțumesc.”
În mesajul publicat, Nicușor Dan a atașat înregistrarea dialogului dintre pilotul român și controlorul de trafic aerian din Zürich și a oferit și o explicație. „Puteți asculta înregistrarea convorbirii dintre pilotul român al aeronavei Spartan și controlorul de trafic din Zürich, în care este comunicată decizia de escortare a aeronavei românești. Acest gest a reprezentat un semn de recunoștință pentru sprijinul acordat de statul român în transportul internațional al victimelor incendiului din Crans-Montana”, a scris președintele pe Facebook.
Disputa a apărut după ce jurnalistul Patrick André de Hillerin a scris că Ministerul Apărării din Elveția i-a transmis că cele două avioane F-18 care au însoțit avionul Spartan efectuau o misiune obișnuită de supraveghere aeriană, așa-numitele „live missions”. Potrivit jurnalistului, informația i-a fost transmisă de Mathias Volken, purtător de cuvânt al Armatei Elvețiene. „Forțele Aeriene Elvețiene utilizează «live missions» pentru a efectua verificări aleatorii pentru a se asigura că informațiile furnizate în cererea de autorizare diplomatică corespund cu aeronava care survolează. După o scurtă verificare, patrula cu reacție pleacă din nou. Forțele Aeriene efectuează în medie aproximativ 200 de astfel de misiuni pe an”, se arată în răspunsul transmis jurnalistului.
Președintele României a rămas blocat la Paris din cauza ninsorilor abundente care au afectat grav traficul aerian. El și delegația care îl însoțea s-au îmbarcat într-o aeronavă militară C-27J Spartan, iar zborul până la București a durat aproximativ cinci ore. Aeronava a aterizat miercuri seara în Capitală, după ce a traversat spațiul aerian al Elveției, unde a fost însoțită de două avioane F-18. Șeful statului a anunțat pe rețelele sociale că avionul care l-a adus de la Paris a fost escortat de două F-18 „în semn de apreciere” pentru ajutorul oferit de România în urma incendiului din Crans-Montana. Aceeași variantă a fost susținută public și de ministrul Apărării, Radu Miruță. „A fost un gest de respect din partea elvețienilor pentru sprijinul pe care România l-a acordat prin transportul cu aeronava Spartan răniților arși grav în incendiul care s-a întâmplat la 1 ianuarie în Elveția”, a declarat ministrul. România a oferit sprijin pentru transportul medicalizat al pacienților afectați în tragedia din Crans-Montana, Elveția, unde cel puțin 40 de oameni au murit și alți 115 au fost răniți.
De asemenea, un român aflat lângă barul unde a avut loc explozia a salvat mai multe persoane.