Radu Miruță susține achiziția
Ministrul Apărării, Radu Miruță, a declarat că susține achiziționarea unei aeronave dedicate transportului Administrației Prezidențiale, apreciind că un astfel de demers este „de bun-simț” și necesar pentru România, chiar dacă decizia trebuie corelată cu constrângerile bugetare din perioada imediat următoare. Într-o declarație oficială, Miruță a subliniat: „Este de bun-simț ca România să aibă o astfel de aeronavă.”
Întrebat dacă România trebuie să cumpere o aeronavă prezidențială și când ar fi oportun acest lucru, Miruță a precizat că nu a avut o discuție pe această temă cu președintele Nicușor Dan, dar a subliniat că, din perspectiva sa, achiziția este justificată. „Nu am discutat cu domnul președinte Nicușor Dan despre achiziționarea unei astfel de aeronave. Eu, ca ministru al Apărării, ca vicepremier, consider că este de bun-simț, nu exagerat, ca România să aibă o aeronavă pentru transportul Administrației Prezidențiale”, a afirmat Miruță.
Oficialul a arătat că intenționează să susțină acest subiect în cadrul Guvern, inclusiv din perspectiva alocărilor bugetare necesare. „Voi susține în Guvern să se aloce o sumă de bani pentru ca un astfel de avion să fie achiziționat”, a spus ministrul Apărării.
Radu Miruță a atras atenția că decizia nu poate fi separată de contextul financiar actual, caracterizat de limitări bugetare. „Dincolo de voință, trebuie să vedem cam cum arată putința în perioada imediat următoare, pentru că este o perioadă de constrângere bugetară în care încercăm să pansăm problemele bugetare generate în ultimii ani”, a explicat acesta.
În același timp, ministrul a făcut trimitere la evoluțiile recente din zona finanțelor publice, invocând datele prezentate de Ministerul Finanțelor. „Ați văzut că s-a întâmplat, ați văzut că deficitul a început să scadă, ați văzut că a crescut gradul de colectare și planul pe care Ministerul de Finanțe l-a propus Guvernului este deocamdată în grafic, cu rezultate mai palpabile pentru populație undeva în a doua jumătate a anului viitor”, a declarat Miruță.
Chiar și în acest context, ministrul consideră utilă dezbaterea publică pe tema unei aeronave prezidențiale și pledează pentru o decizie rapidă. „Discuția publică despre necesitatea unei aeronave prezidențiale este bine că este purtată. Eu cred că trebuie să se întâmple o astfel de achiziție cât mai repede”, a spus el. Radu Miruță a subliniat că o asemenea investiție ține de capacitatea statului de a-și asigura funcționarea la standarde instituționale normale. „România trebuie să-și permită o astfel de achiziție pentru zborul președintelui României, indiferent cum îl cheamă”, a conchis ministrul Apărării.
Ministrul Apărării Naționale, Radu Miruță, a susținut joi declarații de presă la sediul MApN, pe tema transportului președintelui României cu aeronava militară C-27J Spartan din Paris, după ce șeful statului a fost blocat temporar din cauza condițiilor meteo nefavorabile. Radu Miruță a precizat că aeronava Spartan permite comunicații scrise prin satelit, în regim criptat, însă nu oferă posibilitatea unor comunicații de date de bandă largă. „Dacă ar fi nevoie să i se comunice ceva președintelui, există posibilitatea transmiterii de mesaje text”, a explicat ministrul, fiind întrebat de un jurnalist despre situația recentă.
Potrivit acestuia, Serviciul de Telecomunicații Speciale (STS) lucrează la două propuneri tehnice pentru extinderea capacităților de comunicații, care urmează să fie analizate și, eventual, integrate în arhitectura avionului. Ministrul a subliniat că MApN nu este responsabil de comunicațiile Administrației Prezidențiale și că așteaptă soluția tehnică din partea STS. „Așa cum e dotat avionul Spartan, nu permite mai multe comunicații decât cele text. Cei de la STS sunt responsabili de comunicațiile Administrației Prezidențiale. Ni le vor transmite, noi le vom trimite producătorului avionului. Trebuie integrat în arhitectura electronică a aeronavei. Noi nu asigurăm comunicațiile, așteptăm să primim soluția tehnică propusă de STS, nu suntem în acel moment astăzi”, a spus Miruță.
Referitor la condițiile meteo care au împiedicat decolarea de la Paris, șeful Apărării a explicat că aeronava nu a avut nicio defecțiune. „Dacă plafonul de nori e mai jos de 60 de metri și vizibilitatea sub 600 de metri, aparatul de zbor nu poate ateriza. Avionul nu are nicio problemă, însă ninsorile și capacitatea de degivrare nu au permis rularea pe pistă”, a declarat ministrul. El a adăugat că avioanele comerciale dispun de caracteristici care le permit aterizarea în condiții mai dificile.
În privința costurilor, Radu Miruță a respins informațiile potrivit căror zborul ar fi fost mai scump decât în trecut. „Costurile directe pentru zborul de la Paris au fost de 6.720 de euro – combustibil, taxe de aeroport, diurna piloților. Costurile indirecte, fără amortizare, sunt de 2.630 de euro pe oră de zbor”, a explicat ministrul. Acesta a comparat cheltuielile cu cele din anii 2023–2024, afirmând că atunci costurile au fost de aproximativ șase ori mai mari pentru un zbor similar.
Ministrul Apărării a declarat că susține achiziționarea unei aeronave dedicate Administrației Prezidențiale. „Eu consider că e de bun simț ca România să aibă o aeronavă pentru Administrația Prezidențială, voi susține în guvern alocarea unei sume de bani pentru achiziționarea unui astfel de avion. Trebuie să vedem care sunt constrângerile bugetare”, a afirmat Miruță. Președintele Nicușor Dan a ajuns miercuri seara la București cu aeronava militară Spartan, după ce a fost blocat la Paris, unde participase la summitul aliaților Ucrainei „Coaliția de Voință”.
Aeronava militară nu a primit aprobarea de decolare din cauza ninsorilor abundente și a viscolului, care au împiedicat curățarea corespunzătoare a pistei.